其实不光只有初学者或重新回归摩托车怀抱的「回锅骑士」，就连经验丰富的摩托车骑士也常无法脱离对摩托车的恐惧之心，抱持著「对自己的骑乘方式没有自信」这种想法的骑士应该也不在少数。

为了要解决众多骑士对自己没信心的想法，以下就要为大家介绍教过无数摩托车骑士骑乘基础的专家-中井直道，是怎么藉由骑乘学校来教导骑士「循序渐进」的增进骑乘技术。

因此作为实际操作篇的第一回，我们将以视线及下半身为主题来教导大家骑乘技巧。

想要放心转弯的基础是什么？

「如果想要安全学会骑乘基础的话，那就要彻底练习『绕8字』。」中井直道对于安全驾驶这一主题所得出的结论，就是藉由绕8字的练习方式来锻炼骑乘的基本技巧。

「当然不是只要会绕8字就可以，不过我们的教学方式就是以绕8字开始，然后再逐渐扩展出去。『这里这样做、那里那样做』，学骑车不能没有连贯性，所以为了能让初学者能够循序渐进的进行学习，因此我们选择从绕8字作为起点。

在这里希望大家首先学会的是视线。因为摩托车这种东西是朝著骑士看的方向前进，只要先确定好想去的地方然后看著那一个方向，当您这样做的时候，不只您的眼睛会移动，就连脸都会跟著转向您的目标处，而且这样做还有一个很大的优点，那就是手也会自然跟著把手移动。」

▲使用2个三角锥，然后骑著摩托车以相同的间距画出阿拉伯数字8，也就是「绕8字」。

作为基础，练习绕8字时请先以同样的速度进行，然后确认视线方向及下半身有没有好好的夹住摩托车，一开始就算只能绕出椭圆形也没关系，不管是顺时针或逆时针绕也都可以，由于标的物只有2个三角锥，所以如果想要固定行进路线的话，也可以直接在地板上用胶带贴出两个圆形并试著与胶带保持同样的骑乘间隔。

以下告诉大家几个要注意的地方。虽然大部分的人应该都不会抗拒将摩托车倾斜，但如果想要更快又更有气势的转弯，那在练习时就要注意不要让速度提高的增加转弯倾角，因为如果路面状况不佳的时候，你也能做到同样的动作吗？

不过，如果您觉得倾斜车身感觉很恐怖的话，那就不要从绕8字开始，而是以逆时针或顺时针的画出椭圆形。不管怎么样，一开始的速度并不需要太快，首要目标就是要先让视线能跟著摩托车转弯的地方移动，只要学会这一点的话，这个阶段的教学目标就算是达成一半了。

「视线是全部的基础」这点不只是摩托车而已，在大部分的运动都可以通用。那么，上面提到已经完成一半的目标，剩下的一半又是什么呢？

「摩托车是靠骑士的下半身操作」希望大家能够体会到这一点，所以首先要让大家练习用两只脚夹紧车身，这样做的话就能让摩托车骑起来更加稳定，且上半身尽量不要固定在同一个位置的要可以自由移动，也要让注意力可以集中在手边的把手操控上。」

▲将您的视线看著想转弯的地方，摩托车自然就会朝那个方向移动。如果一直盯著前面的地面的话，那么摩托车就很难稳定，所以在决定想要去的方向后就要将视线移动到那边。这是骑乘的基础，也是高阶骑士不可或缺的重要观念。

顺带一提，以下这里要说的内容其实和稍微习惯后会比较有关，那就是视线的移动其实也能影响摩托车的移动方向，所以在骑车时也得考虑要在哪一个时间点移动视线。

接下来的内容也是和进阶骑士比较有关，那就是用下半身夹紧车身这点来说，其实并不太需要讲究膝盖与大腿内侧是否紧贴油箱，但是也不是说骑车时就不用夹住车身，而是如果您弄清楚摩托车的运作原理的话，就只需要在必要的时间点夹紧车身就足够了。

此外，如果骑乘动作变大的话，也可以考虑用大腿内侧或是后脚跟来夹紧车身，而不是使用膝盖。采用正确又操作简单的骑乘姿势，同时让摩托车可以朝著视线看著的方向移动，这是基础骑乘技巧的第一步。

「头部紧跟著视线转」的效果非常大

▲感觉就像是有人从后面拍肩膀时转身回头的动作一样，在查看四周时不是只有眼睛盯著头跟著摆动而已，而是整个头部也要紧紧跟著转动。这样做的话，就会自然带动脖子、肩膀以及上半身，整个身体的移动都会比摩托车转弯的动作还要提前。

常见问题：视线向外移动让摩托车也跟著往外跑

▲只要看著弯道外侧的护栏，骑乘路线也会跟著往外跑，虽然大家可能不太有这样的经验，但是这里还是要跟大家强调一下，基本上眼晴看的方向就是摩托车的行进方向，因此看著想要去的地方就等于不要看向不想去的地方。

自然的骑乘姿势，将膝盖与大腿内侧紧贴油箱

▲站到脚踏上面然后直直坐下来，这个位置就是最适当且自然的乘坐位置。还有就是不要驼背也不用太挺胸，伸手握住把手后仔细调整上半身前倾的角度，移动到可以舒适操控的位置就可以了。要注意的是不要坐在坐垫前面紧紧握住把手，也不要坐太后面导致驼背。

脚尖不要朝外

▲如果坐在坐垫上将脚尖朝外的话，膝盖就会自然打开，这样子就无法用膝盖与大腿内侧紧紧贴住油箱，而且这样的姿势看起来也不好看，所以在坐下时请注意脚尖要朝内，保持一个容易操作后轮煞车的状态。

等到习惯之后，也要注意将脚跟与大腿内侧夹住车身

▲等到习惯之后，就会知道只要用脚夹住几个关键部位就没问题。骑车时会配合摩托车的移动而改变骑乘姿势，所以也不需要侷限在一定要用膝盖与大腿内侧紧贴油箱才行，用大腿内侧夹住摩托车时也可以利用后脚跟来帮忙。

将把手左右转时，手腕必须笔直朝前

▲如果用力握住握把的话就会妨碍摩托车自然转动，所以在将两只手轻轻放在把手上方转动把手时的手腕不要弯曲，只让手腕前后移动就好。