聊起摩托车品牌，雅马哈绝对是最让车友们心酸的那个，引入国内车型少的可怜，价格还不便宜，所以每每有雅马哈的新闻，都是只流口水不伤钱包...

不过在今年雅马哈的动作逐渐开始频繁了起来，在今年5月22号雅马哈将在桂林举行新车发布会，同时根据小道消息称，雅马哈很可能会发布以下几款车型。

MT-07

MT-07是雅马哈旗下的运动型街车，同时MT系列在国内外都非常出名，主打硬朗科幻的外观，受到不少车友们的喜爱。

MT-07采用689cc的并列双缸发动机，最大功率可达55kW/9000rpm，最大扭矩可达68N·m/6500rpm，而总重量只有182公斤。

MT-09

MT-09和MT-07同时与雅马哈MT系列，相比MT-07，MT-09更加战斗科幻，也能接近于MT系列的大哥MT-10的造型，不过雅马哈MT-09使用了市面上不常见的三缸发动机作为动力，这可比常见的双缸和四缸新鲜多了。

MT-09的发动机使用一台847cc的并列三缸发动机，能提供出最大功率84.6kW/10000rpm，最大扭矩87.5N·m/8500rpm，同时重量也只有193公斤，比国内600级别的都车轻上不少。

XSR 700

XSR700的发动机和MT-07其实完全相同，同样使用一台689cc的并列双缸发动机，最大功率可达55kW/9000rpm，最大扭矩可达68N·m/6500rpm，只不过重量到了186公斤，但对于一辆复古车，这点重量谁在乎呢？

R3

除了三辆街车以外，跑车也是雅马哈的拿手好戏，这次有可能引进的四辆车中，很可能也有R3或R25的存在，毕竟国内对R3这款车呼声还是很高的，如果R3能进来，Ninja400将又多了一个强大的对手。

R3使用一台实际排量321cc的同步双缸发动机，最大功率为30.9kW/10750rpm，最大扭矩为29.6N·m/9000rpm，车重也只有168公斤，如果进入国内不被阉割，那还是很爽的嘛。

上面这四辆车进入国内的消息，不能说肯定准确，但还是有一定可能性的，不过对于能走量的踏板车XMAX300以及NMAX155，今年进入国内市场可能性反而更大一些。

今年雅马哈发布新车是肯定会发生的事情了，不过具体会发布哪几款车还是个未知数。