开门见山，这次亲自到CRRC的贵阳站现场看了比赛，国产差不多同级别的车都分开组，各自跑各自的，没法一起直接“对标”，但是同一个赛场，同一个时间，我们就拿第一天的排位赛成绩，对标一下呗？

对标分析结果如何先不管，第一张照片“魔王”黄世钊先生给我的签名光头热熔胎！哈哈……镇楼！感谢黄师傅。

接着说对标分析。

可能就是大家谁都不想输，所以，才有了今天中国公路赛车的奇葩标准，也是为难组委会了，不得不让“任性”的工厂赞助商，任性的自己跟自己比。

正式对标之前，我们需要对“非干文化”做的赛事组织点一个大大的赞！这次比赛，不管是场内的管理，还是场外的活动策划，都是非常有乐趣的。

也希望非干文化能够继续坚持，提供更有乐趣的赛事活动给我们车迷娱乐，变成车迷真正的节日，下一站天津是吧？时间允许，我带上老婆孩子一起去玩！真值得。

为什么呢？带孩子？是的！我看到赛事休息期间，有小孩的滑步车的比赛，对于未来人才的兴趣培养，下足了功夫，非干文化，我看好 ！

好了，下面开始看成绩单，抛开车手跟车，首先我们先看看全部的成绩单，然后慢慢的评论。

我也彻底做一回键盘党。

诺马刀风400统一组的排位赛成绩，这里的时间是“最短用时”，以及最后的那个不是“BEST SPEED ”不是“最快速度”是：最佳速度，至于是怎么计算出来的，请在右下角留言处给大家科普一下，因为，我也不太懂……

刀风统一组

诺马刀风本次比赛最快的是3号选手，使用了1分15秒842.最佳速度到了97.687公里\小时。

这个是KTM统一组的成绩，使用的是KTM RC390 都有改装。

KTM统一组最快的是26号选手，成绩是1:分14秒359.最佳速度是99.636公里/小时。

接下来是川崎统一组，使用的是NINJA250，爆改状态。

最快的是是2号选手，大家再回去看看刀风组，冠军也是这位车手，那么这里可以分析的地方就多了，这位选手使用爆改的川崎小忍者的最快圈速是：1分15秒125.最佳速度是98.620公里/小时。

最后是实力最弱的力帆200的复古车统一组成绩。

最好成绩是5号选手，时间是1分26秒650，最佳速度：85.503公里/小时。这个暂且不管，我们看下面。

CRRC150根250组的比赛，这个组别目前是国产摩托车里面最高水平的比赛了。

不难看出，第一名的99号选手，仅需要1分09秒272就完成一圈，而第二名26号选手仅落后0.148秒……

现在开始键盘分析，大家最关心的是车能跑多快？是吧？我也是！那么上面几组摩托车先按照最佳速度排一个名次。

速度排名表：（注解：制表的时候把最佳速度写成了急速）

                    （注解：川崎小忍者是250，不是300，制表错误）

诺马刀风400的急速在同一个车手的操作下，跑出了97.687的最佳速度，虽然排名第四，但是，距离KTM390跟川崎小忍者250改装赛车，差距不大，毕竟是原厂车嘛。

最快圈速表：（注解：川崎小忍者是250，不是300，制表错误）

这个不难看出，刀风400的优势，专业赛车独树一帜，力帆复古，排量小，原厂没改装，也不说。

说说KTM RC390、小忍者250（双缸）、诺马刀风400（380cc双缸）。

这里面最快的是RC390，单缸双顶置凸轮轴，改装过排气等动力系统，跟圈速慢不到一秒的小忍者250改装赛车比起来，却明单缸作为跑车，明显不如双缸的好。

为什么呢？小忍者排量小，但是圈速仅仅满了不到一秒钟。

再看看诺马刀风400，实际排量比川崎小忍者250大了100cc多，但是热机部分有差别。

小忍者是双顶置凸轮轴，刀风400是单顶置凸轮轴，发动机的转速至少高1000~2000转，功率也应该大很多。

虽然都是4气门的发动机，曲轴相位角也都是180°，很明显，改装过的参赛川崎小忍者，那个声音就别说了，嗷嗷的……

诺马刀风400原厂车，跑起来跟川崎小忍者一比，几乎都没声音，但是最终成绩仅比小忍者300慢了不到1秒，比KTM RC390慢不到2秒。

跟RC390比，排量小一点点，但是双缸有优势一些；跟川崎小忍者300比，虽然排量大了一点，但是单凸轮轴的设计，却比不过小忍者300发动机，也算是基本持平了。

综合上面两个项目，刀风400略不如KTM RC390跟川崎小忍者250，差距不是很大。

目前分析，如果是3款车放在一个组里面，拼的就只剩下车手水平了，也就是拼钱。

别忘了，诺马刀风首次比赛，原厂车，没进行任何的改装，如果跟川崎还有KTM那样进行了改装，那么谁快谁慢，不好说……

（注解：川崎小忍者是250，不是300，制表错误）

好了，今天的分析就到这里吧，我觉得一个被别人称作“地平线”的小工厂，第一次参加这种级别的比赛，而且是原厂为改装的前提下，有这样的成绩，已经非常不错了，我投票给诺马刀风400！

可能刀风400快不过他们，但是诺马刀风400敢跟国内赛道两个小霸王硬钢，值得我们点赞！

欢迎在右下角留言，说说您的看法。

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