去年在市场上引起轰动的轻档车雅马哈FZS 150今年印度雅马哈再推出第三代改款车型FZS-FI V3.0让我们赶快来看看新车有什么样的进化。

2019款雅马哈FZS-FI V3.0与前一代相比，在造型上有很大的不同，包括了全新的LED头灯、新的液晶仪表板、油箱、更舒适的一体式坐垫，整体的设计都朝向250级距的FZ25看齐，让新FZS外观看起来更有大排摩托的架式。

引擎部份，新FZ-FI车系同样搭载149cc SOHC风冷四冲程单缸引擎，配备了雅马哈Blue Core技术，新车在点火与供油部份进行了优化，在双载时也能获得更好的加速感，同时具有杰出的油耗表现。

2019款雅马哈FZ-FI车系，有分为FZ和FZS两种车型，两者的差别在于FZS增加了油箱进气口镀铬饰件、引擎下护罩以及双色的车身烤漆

在FZ和FZS车型上都标配了ABS刹车系统。

新型的油箱造型更为壮硕也更有肌肉线条，钥匙孔改在油箱前方油箱上方也采用黑色饰板，与现行雅马哈大排摩托走相同的设计概念，油箱的容量也有增加，备有12.8升的容量，也提高了续航里程。

新FZS V3.0换上了新型的LCD液晶仪表板，屏幕采用高反差显示，在艳阳下也可以清晰读取行车信息，液晶面板经过全新设计比起上一代更有运动感，行车资讯也很充足。

手把开关也换上了新的式样

新FZS V3.0换上了一体式坐垫，骑士部份加宽26mm椅垫加厚5mm，后座部份乘坐面积加大16%，让骑士与乘客都提升了骑乘的舒适性。

新FZ车系将ABS刹车列为标准配备，采用BYBRE的卡钳搭配，BOSCH的单通道ABS系统，使刹车表现再提升。

新FZ车系搭载149cc SOHC风冷四冲程单缸引擎，配备了雅马哈Blue Core技术，新车在点火与供油部份进行了优化，在双载时也能获得更好的加速感，同时具有杰出的油耗表现，最大马力13.2ps/8000rpm最大扭力12.8Nm/6000rpm。在FZS版本上有加装引擎下护板。

排气管重量减轻也采用新型式的护盖

后悬挂采用了Monocross单枪避震系统(预载可调)

新FZ车系也改用了下置式后挡泥板，让车尾的造型更简洁更美观。

雅马哈FZS-FI V3.0规格表:

引擎形式 风冷四冲程SOHC单缸

轴距 1,330mm

全长 1,990mm

全宽 780mm

全高 1,080mm

座高 790mm

最低地上高 160mm

干重 137kg

总排气量 149cc

供油方式 电子喷射 Blue Core

启动方式 电动

压缩比 9.5:1

最高马力 13.2/8000rpm

最大扭力 12.8Nm/6000rpm

油箱容量 12升

传动形式 五速变速箱

前悬挂系统 41mm正叉

后悬挂系统 Monocross单枪避震系统(预载可调)

轮胎(前) 100/80-17

轮胎(后) 140/60-R17

前刹车系统 267mm单碟配双活塞卡钳.ABS

后刹车系统 220mm单碟配单活塞卡钳