二、双缸街车KP350

现场看KP350实车要饱满一些，车身铭牌显示发动机实际排量349ml，整备质量187kg，这是第一台下线车。最大功率20kw/7500rpm，最大扭矩27.5N.m/5500rpm，功率数据不是很漂亮，仅比单缸250好一些。

但要留意的是这是双缸机，震动会更小，动力输出会更平顺，整备质量较同级车型来说算轻的，最大扭矩27.5N.m在5500转时全部输出，同样是一台偏中低转的发动机，用于日常城市通勤倒是很合适的。

编制车架短排气，双缸发动机配上比较复杂的车身线条，街车硬朗饱满的感觉有了，难得的是原创度还很高。

倒置前减、ABS防抱死系统、铝合金平叉、液晶屏、LED大灯、分体式座椅等，配置方面超出了目前大多数主流街车。

坐高760mm，实际人与车的搭配效果不错，饱满硬朗，硬派运动街车的感觉。

价格嘛，同样没公布，该车上市时间会比KPT500早很多，预计上半年正式上市。

三、ADV踏板

这款150cc的ADV踏板车应该争议挺大，但这种跨界踏板的定位是很不错的，至少在国内力帆敢第一个吃螃蟹。现象展车还是工程车状态，有意义的信息不多，样车感觉有了，但比图片中的样子要小一些，始终只有150cc（倒是可以免购置税了）。倒置前减、后侧单减、碟刹加ABS、LED大灯、液晶屏等配置确实遥遥领先同级车型。

不出我所料，前后轮毂都是14寸的，最小离地间隙125mm，做高760mm，整备质量125kg。150cc水冷发动机最大功率8.6kw/8500rpm，最大扭矩11N.m/5500rpm，较同级水冷机器来说数据要低一些。中置油箱的设计加油挺方便，据悉容积会做到12L，这下满足了吧。

看我驾驶姿势就知道车子看起来不大了，我170cm、60kg。正常驾驶姿势蛮舒服的，但前斜踏板处的角度和长度不够，腿部舒适性一般。

上市时间应该也要下半年去了，价格待定。