聊起踏板摩托车，我们通常都是把它作为代步通勤买菜接娃的主要用途，相比跨骑挡车的激情就要弱了许多，可就是有那么一小撮不甘于此，要把踏板车玩出新花样。比如老凯最近比较感兴趣的一款新车，宗申的MO战。

其实从外观上我们就不难看出，它相比传统日系踏板有着明显不同的风格，尖尖的车头，长长的减震，大尺寸轮毂，仿佛有一种目前流行的鸟嘴ADV的影子，有着跨界CROSS风格。其实这一风格应该是源于与宗申合资的比亚乔“台风”这款车，我们姑且称呼它为踏板中的SUV把。感受一下比亚乔台风和MO战的渊源，是不是很接近了。

而它实际的表现也是可以胜任这一称呼的，通过性确实要比普通踏板摩托车要强上许多。得益于前14后13的轮毂和较高的离地间隙，让踏板车也有了一些不走寻常路的能力。带上一顶拉力盔似乎就感觉在骑adv了，呵呵YY一下。

再聊一下MO战的两个版本，标准版和高配版主要区别是仪表，可以手机APP互联的GPS，其它方面都没什么区别，宗申自家的PX125发动机，最大功率6.5kw，最大扭矩8.5nm，日本三国电喷，在同级别中也是中上水平了。

做工方面老凯还是看到了国产标志性的绿螺丝，倒不是说质量不好，只是与车身配色总觉得有些不搭。前碟后鼓刹车没什么意外的，开放手套箱，USB，后货架，平地台这些都是目前踏板车的必备配置。

据说这款车在众筹平台的成绩还不错，目前只有8580元的标准版在售，高配版售价还没有出。作为一款兼顾日常通勤使用又具备一定玩乐性能的踏板摩托车，国产主流品牌的背景，相信还是有一定吸引力和竞争力的。