中国汽车第一天牌造的摩托车会是啥样啊？很多人都比较关注这个问题，可能很多人都不知道，收购沃尔沃、入股奔驰的吉利曾经是以摩托车起家的，其实早1994年，开始造摩托车了。例如下面这个摩托车生产线就是吉利集团旗下的，不过后来转型做汽车之后，吉利的摩托车慢慢就不怎么玩了。吉利摩托车在市面上相当的少见，所以很多人没看到过也不奇怪！人家也算是国内唯一一家既生产摩托又生产汽车的自主品牌了！

不过呢，最近两年，吉利专门入股了钱江，在旗下设立了高端摩托车品牌制造厂：吉铭，下面这辆吉越JM400仿赛，就是他们的产品啦！

采用国内领先的400双缸水冷动力，德尔福电喷，功率25,KW/8200RPM,扭矩35.5N-M5500RPM,强劲的动力，让你随心所欲。高刚性的摇篮车架，具有无比的稳定性，独特的喷气声浪，让每一位声控尽享欢乐、LED尾灯及转向灯，带大口径碟刹，配置双活塞卡钳。安全放心。

不过定睛一看，不由得虎躯一震，这款炫酷拉风的摩托车乍一看。外形是不是和杜卡迪的经典款摩托848 EVO非常的神似呀？？

尤其这车头的外形，还真是让人印象最深刻！鹰眼造型毕恭毕敬的复刻了848 EVO神韵和杀气！银色的倒立式前叉，也非常卖力地增添了整体感上的霸气体验。

往屁股后面看，还有更惊喜的，400CC级距34匹最大马力的平民级仿赛，竟然加载了四出尾排搭配铝合金排气，一眼看去，仿佛奥古斯塔F4就在眼前。而2万人民币出头的定价，顿时感觉物超所值啊！这款车的实际排量394ml,最大功率25.5KW,最大扭距35.5N.m。

这辆“杜卡斯塔”在致敬经典车型的同时，还不忘追求终极性价比。在模仿和致敬的道路上，我们也看到国产摩企的努力和执着。虽然工艺和技术创意还有待改良加强，不过能看到吉利重回江湖争霸摩托市场，还真的是有点小激动。