北京时间8月21日，哈雷在美国加利福尼亚州第二大城市圣地亚哥举行2018年全球经销商大会，每年的经销商大会哈雷都会向来自世界各地商家介绍公司的一些发展规划和车型方向。

▲图片由广州番禺哈雷店负责人提供

据来自广州番禺的哈雷负责人透露，本届哈雷全球经销商大会上，哈雷向经销商们亮相筹划已久的两款全新跨界车型。

▲图片由广州番禺哈雷店负责人提供

从图片红色箭头处可以看到，哈雷在经销商大会上亮相了两款新车，从外观上看这两款应该分别是电动摩托车Live Wire和全新探险车Pan America™ 1250。

▲探险车Pan America™ 1250

▲电摩Live Wire

哈雷电摩Live Wire早在2015年就通过《复仇者联盟2》为概念车预热，不少车迷觉得哈雷这款电摩会一直停留在“概念车”的时候，哈雷在今年年初正式注册了电摩商标，并且宣布将于计划内投产电摩Live Wire。

另外一款探险车则是小编重点阐述的车型，据哈雷官方描述计划于 2020 年推出的 Pan America™ 1250cc 是哈雷戴维森的首款 adventure touring 摩托车。

“霸气十足的骑行姿势给骑手带来睥睨天下的体验。跨越海岸，无论公路骑行还是越野奔驰。体验亲自驾行带来的所有冒险。”这是哈雷官方对全新探险车Pan America™ 1250的描述。

▲Pan America™ 1250

单从外观上看，你很难找到这是一款哈雷所设计的新车（当然除了那个V型双缸之外）。从部件看，它似乎拥有探险车一般拥有的配置，越野轮胎，辐条轮毂，前大后小的轮圈，前高挡风板后高翘排气，以及乐观的离地间隙，宽大的手把........

如果单从特征来看的话，你还是比较容易判断出这是一款探险车，但是如果没有看到油箱贴花上面的哈雷LOGO，你则很难判断出这是出自哈雷设计师之手。

番禺哈雷店负责人看过实车后表示，它的外观比较有个性，整车没有哈雷巡航车的影子，甚至它的设计风格不太像哈雷一贯的设计风格，可以说这是哈雷涉足跨界市场的一款全新车型。

实际上除了电摩和探险车之外，哈雷还将计划在亚洲地区推出一些迎合市场的中小排量车型，这些车型很可能会在即将投产的泰国工厂所生产（CKD全散件形式组装），而且这些全新的车型也可能会以较快的速度引入到国内市场，毕竟从泰国进口的摩托车能够享受东盟零关税的政策。