在未来三年内,KYMCO计划推出10款电动车型,在20个国家建立充电网络,并在全球销售超过50万辆电动摩托车。Ionex本身似乎没有提供任何激进的技术,主要基于流行的许多年的110汽油版本设计,采用Vespa风格的传动装置。
KYMCO将建立类似自动售货机的电源插座网络,可以存放电池并在不到一个小时内完成充电。类似于几年前由Gogoro提出的电池交换方案,KYMCO计划建立一个足够广泛的充电网络,这些充电器的规格将向所有制造商开放,因为KYMCO邀请他们参与设计自己的兼容电池。这也可以包括电池交换,使其有可能成为世界上第一个多功能开放能源平台。
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