其次贵了3000块,还有配置的升级和优化。值得欣慰的是,KTM没有像本田那样太监性能,全球同步(包括滑胎模式)。新车为了追求更好地操纵性,调整了车辆数据,包括最大功率和最大扭矩上都有所提升,最大功率为32 kW/ 9000 rpm,发动机仍然是373cc单缸水冷四气门发动机,排气从底置排气改为侧置、整车重量也因此有所增加、车辆前倾角加大了1度,现为66度,座高升高30mm,配置了 Ride-By-Wire电子油门,5.2寸TFT全彩液晶仪表。
接下来,就是菲律宾工人和中国工人技术PK时间了!待车友们骑过以后一定要来说一说!
相关推荐
2013-04-09 1388
#产品快递2014-11-18 3145
#摩托展会2015-05-26 2983
#试骑试驾2016-04-28 21759
#产品快递2016-08-05 5851
#摩旅攻略2014-10-25 4289
#产品快递