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多功能车型新战场Multistrada1200EnduroPro最强版

时间:2017/7/17 14:22:44 · 阅读

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DUCATI团队并没有因为外界因素暂缓研发脚步,日前又推出了一款颇有冒险男人味的新车-Multistrada 1200 Enduro Pro。



这台车严格来说不是全新车种,基础还是原来的Multistrada 1200 Enduro,但Pro版追加了数款实用新配备,车辆用途更明确(竞争对手就是R1200ADVL了~)。原厂替它移除一贯的红色贵气龙袍,披上沙漠色的大地外衣,意图向众人宣示它能轻松征服任何地形,而不是娇生惯养的收藏品。





以Multistrada 1200 Enduro为基础,Pro版追加了数款实用新配备

最明显的不同是左右车身的Touratech(T厂给做的啊~BMW车主怎么想~)护杠、水箱前方有两颗LED雾灯、以及足以驰骋在任何地形中的前后PIRELLI Scorpion Rally 越野胎。椅垫改用米色与黑色双色调组成,车侧上并印有“Enduro”字样。

电子设备方面,Pro版上增设了独有的DMS多媒体系统,车主能将之与自己的手机通过蓝牙连接,在TFT全彩仪表板上显示来电、简讯、或音乐控制选项。而循迹系统(DTC)、弯道ABS、前轮抬举控制(DWC)、主动式转向头灯(DCL) 都一应俱全。









这颗水冷L型双缸引擎,最大输出达152hp,同样有可变正时系统(DVT),为了应付更严苛的考验,车架细节处也做强化。排气管造型没变,但改由TERMIGNONI(特米,老伙伴了)代工制造,通过欧盟四期环保法规。

Multistrada 1200 Enduro Pro在接下来会陆续进驻欧美地区的经销商,英国售价为18,995 英镑,约合人民币17万元

Multistrada 1200 Enduro Pro 规格表

引擎:DESMO 水冷L型双缸

排量:1198cc

压缩比:12.5 : 1

供油方式:电子喷射系统

缸径x行程:106mm x 67.9mm

最大马力:152 hp/9,500 rpm

最大扭力:128 Nm /7,500 rpm

传动方式:6速链条传动

车架型式:钢管式

前减震:48mm倒置式DSS电子可调,200mm行程

后减震:单体避震,DSS电子式预载可调,200mm行程

前制动:320mm双碟,弯道ABS

后制动:265mm单碟,弯道ABS<

前轮:120/70-19

后轮:170/60-17

轴距:1594mm

座高:870 mm

油箱容量:30L

湿重:261kg

编辑:Tammy

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