这两年来,杜卡迪的攀爬者Scrambler车型不断推陈出新,整个系列一直扩张新成员,这也可以看出入门车款在全球战略上的重要性,甚至可以说,Scrambler车型已是杜卡迪的金字招牌;而在上周在法国Biarritz的一场Wheels and Waves的活动中,杜卡迪特别亮相一款新的Scrambler车型 Mach 2.0,官方更是噱头十足,除了活动中展示新车外,网站上推出一部有趣的广告影片,而官网仅有Wheels and Waves活动当天的实况,至于这辆车的详细资讯,可能要等到7月正式上市才能得知。
60到70年代杜卡迪专注于单缸引擎,250c.c单缸SOHC引擎更成为当时的性能指标。在那个年代Scrambler车型是杜卡迪进军美国的成功代表作,而搭载同一颗250c.c引擎的Mach 1则是风靡整个欧洲。Mach 1诞生于1965年,低矮的把手在当时就如同现在的仿赛车把手,加上性能优异的SOHC引擎与5速变速箱,极速可来到160km/h,在没有纯种仿赛车的年代中,Mach 1是当时同级速度最快的量产车,曾夺下TT大赛以及24 Horas del Montjuich冠军。