随着智能型手机的快速发展,某些人对于手机的依赖愈来越深,甚至必须依靠手机工作,因此陆续出现各种整合系统,促使BMW以及Bosch纷纷投入
车载通讯系统开发”车用电子科技大厂Bosch目前已开发出汽车车载通讯整合系统”
源自汽车整合系统
车载通讯整合系统早已广泛运用在汽车上,除了汽车中控面板可以与手机连接外,还能够将手机画面投射至汽车中控屏幕中,或是车载系统本身具备部分智能型手机功能,使得驾驶者能够单一使用中控面板就能同时操控手机各项功能。相较之下这部分技术在机车并未完整应用,对此BMW与Bosch 也投入通讯整合系统的开发,并将这类系统广和运用。由于BMW汽车本身就具备这样的系统,所以要投入机车应用并不困难,而车用电子科技大厂Bosch,本身也具备强大的电子开发能力,也就是说技术面并非难事,而是要以什么样的操作接口与使用模式才是各家竞争的重点。
智能型手机的无限延伸
目前BMW推出ConnectedRide其概念其实与汽车大同小异,都是将手机与仪表板整合,而操作模式则以把手上的按钮进行控制。Bosch的系统则有些不同,与手机软件Rever联合开发,系统取名为mySPIN,利用Rever在手机app软件开发的长处,针对机车骑士开发出多种专属app,如旅程规划,轨迹定位甚至利用手机app与其他车辆连接通讯,所以车载系统不单纯在操作手机,而是车辆利用手机无限扩充各种功能,届时机车科技也将进入智能化的时代,甚至改变骑车的现有形态。
“Bosch与手机软件Rever联合开发,系统取名为mySPIN,利用Rever在手机app软件开发的长处,针对机车骑士开发出多种专属app”智能型手机的无限延伸
目前BMW推出ConnectedRide其概念其实与汽车大同小异,都是将手机与仪表板整合,而操作模式则以把手上的按钮进行控制。Bosch的系统则有些不同,与手机软件Rever联合开发,系统取名为mySPIN,利用Rever在手机app软件开发的长处,针对机车骑士开发出多种专属app,如旅程规划,轨迹定位甚至利用手机app与其他车辆连接通讯,所以车载系统不单纯在操作手机,而是车辆利用手机无限扩充各种功能,届时机车科技也将进入智能化的时代,甚至改变骑车的现有形态。
“Bosch与手机软件Rever联合开发,系统取名为mySPIN,利用Rever在手机app软件开发的长处,针对机车骑士开发出多种专属app”
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