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小排复古添新兵,雅马哈或将推出XSR300/250

时间:2017/1/5 11:08:12 文章来源: 机车网 作者:JC君 浏览:
玩车,有人喜欢激进战斗、科技感爆棚的前沿街跑,有人喜欢充满韵味和优雅复古车

近期日本媒体《Young Machine》发布了一条令人感到突然的消息,那就是雅马哈在计划生产两款新的小排复古车,Yamaha XSR300 和 Yamaha XSR250,下面就是他们根据一些零散的消息绘制的新车想象图

在进一步介绍Yamaha XSR300/XSR250 之前,先介绍一下相关新闻背景。在早些时候,雅马哈陆续在MT-07和MT-09的基础上,打造出融合经典复古和现代科技的两款新车:XSR700和XSR900

XSR700

XSR900

Yamaha XSR的系列车型的目标就是基于古老的车型,加入现代技术,让其焕发新春,以满足更多标榜个性的摩友的需求。其实,很多厂家喜欢在同平台下开发出多款车型,比如凯旋的Bonneville车系、哈雷的Sportster车系等



XSR700

XSR900

正如前面介绍的,雅马哈的复古车型XSR900/XSR700,就是在MT-09/MT-07的基础上调整车架发动机、电子系统和骑行姿势等,而打造的新车型。如今可能诞生的XSR300/XSR250则被认为是基于MT-03进行研发而成。


国外英文媒体称,这两款车的发动机和底盘来自MT-03,头灯和尾灯采用了传统的圆形设计,座椅,油箱和转向灯也是比较圆润的造型,而排气管则借鉴了雅马哈R25和R3,最终的风格会介于RD350LC和XSR900之间(借鉴RD350LC的外形和XSR900的版花配色,RD350LC是雅马哈早期的一款经典两冲车型)

RD350LC

雅马哈官方还没对此进行正式的回应,但是考虑到欧洲市场对XSR700 和 XSR900的强烈需求,那么更小排量的Yamaha XSR300 或者 Yamaha XSR250将有助于占领更大的细分市场。

但是该日本杂志也说明,这款车只是基于相关信息进行的推测。有英文媒体给出了这两款车的相关参数,在此仅作参考

Yamaha XSR250

发动机:249cc直列双缸

最大输出:36 PS

最大扭矩:22.6 Nm

Yamaha XSR300

发动机:321cc直列双缸

最大输出:42 PS

最大扭矩:29.6 Nm

这款车的期望价格在4200英镑左右,最早在2018年欧洲开始销售,而其他市场则会稍晚一些。

这款可能诞生的小排复古, 

能否帮助雅马哈“攻城略地”?  

编辑:Tammy

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关键字:小排 雅马哈 XSR700 XSR900 RD350LC
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