MV Agusta的老板 Giovanni Castiglioni

Giovanni Castiglioni直言，MV Agusta的资金仍然吃紧，目前并没有多余的预算能够进行下一代性能车款（F4后继车型）的开发，目前我们将会着重于Brutale1200与Brutale800销售，之后公司的销售方针也将有所改变，将会采取小量、高端、高品质的精品定位，以达到卖的少但卖的好的高利润策略。

Brutale800将会是未来的销售主力

当年的DUCATI与现在的MV颇有相似之处，但处理方式却大相迳庭，那时跌入低谷的DUCATI被AUDI集团收购，随后进行大刀阔斧的改革，并且推出了概念相当新颖的全新车型Hypermotard，一举挽回颓势重返荣耀，直至今日DUCATI依然稳举二轮界的领导地位，而MV的未来又将会如何呢？

MV这样的决定究竟是择善固执还是钻牛角尖呢？