HONDA CBR250RR
但这阵风长久以来都只闻楼梯响,却始终不见依人,而就在最近流出的一张New Ninja250R的间谍却让大伙为之疯狂。小忍是这波日系小排量中最早上市的车款,凭借着优异的体质与良好的车体平衡在车市中站稳一席之地,但随着后起之秀猛力追赶,KAWASAKI也不得不做出回应。
现款Ninja250R
全新的Ninja250R延续新一代的设计风格,退去温和整体造型凶恶许多,壮硕的油箱高耸隆起,把手高度降低、脚踏拉高略为后移,骑乘姿势与现行小忍明显不同,搭配上倒立式前叉、钢管编织车架与铝合金摇臂,全车朝向轻量、运动化靠拢,引擎规格维持直列式双缸设计,但排气管规格并不相同,推判动力应有所提升。
与先前所流出的间谍照不同,此次的Ninja250R造型与KAWASAKI新一代的设计风格极为相近,设计语言更是与Z900如出一辙,整体可信度相当高。
KAWASAKI为新一代小忍换上倒叉、钢管编织车架、提升引擎性能,全车规格大幅提升,目标也非常的明确,就是冲着HONDA的CBR250RR而来。
至于谁强谁弱,这个问题最快可能要到2018年才能揭晓,而更新消息从年中开始就不曾间段的YAMAHA的R3又会以什么样的全新姿态应战呢?
你们最看好谁?
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