本田定制CB500F，进军高端复古车领域

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机车网时间：2016/12/27 10:11:37 · 阅读

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在美国，最重要的摩托车展是SEMA（Specialty Equipment Market Association），它每年都会在拉斯维加斯的霓虹仙境举行，吸引着成千上万的摩托车爱好者前来参观，而其中大多数人都是来欣赏改装定制车的。

制造商一般对改装工作室的工作不会施加束缚，但本田今年的做法很值得人玩味，它联合MAD工业发布了两款 CB500F 的定制车，分别称作 “Naked” 和 “Scrambler”

这款本田中量级的摩托车CB500F一直表现不错，轻快敏捷的特性使得这辆车应付日常通勤和周末的长途骑行完全没有问题，MAD所做得工作是让这两辆车能够激发驾驶者的肾上腺素。

整体上讲，两辆车中的Scrambler（或者叫做CB500S）更有趣一些。Lossa 工程部帮忙调整和组建了车架，并将车的前端升级到了 CB600RR 的规格：41mm USD Showa 大活塞前叉和径向卡钳。后减震是46mm的 Öhlins 单筒减震，隐藏在车体中

Lossa还安装了新的座位和侧板，特制了短粗的排气系统。MAD定制了新的金色辐条轮毂，搭配黑色发动机，更加符合本田设计主题（黑和金 black and gold ）

大灯是一个不同寻常的设计：经典的7英寸复古灯罩，里面却是LED灯泡。乍一看，好像是老式的灯，但里面却是能够发出超高亮度的LED灯，并且转向灯也被整合进了里面。

为了给本田爱好者一种高端的感觉，MAD给这辆车安装了高端的安全辅助设备，包括六位可调连杆和发动机保护罩等

俗话说，有一些颜色的组合无论应用在任何机器上都是合适的，比如金色和黑色。这里采用的是上世纪70年代经典 Lotus F1赛车的做法，用金黄色的线条在黑色的车身上勾勒出简单的形状。车身被一层9H的陶瓷涂层保护着，这种纳米级陶瓷涂料具有永久性的光泽。

这辆定制的CB500F，满足了那些想要具有复古气息摩托车人们的愿望。喜欢复古的摩友看到这辆车，是不是很开心呢？另外本田的两款四缸车，CB650F和CBR650F将会有很大的概率在2017年引进国内，是不是有点小激动？

编辑：Tammy