国务院7月19日在网站发布通知称，在广东、天津、福建和上海四省市自贸区暂时调整有关行政法规，暂停实施相关政策规定，允许外商独资从事摩托车生产制造。

而根据调整前的规定，摩托车和汽车一样，外商必须寻找中资合作伙伴从事相关生产活动，且中资持股比例不得低于50%。这就是合资车的由来。

如果允许外商独资的形式来中国生产摩托车，想本田，雅马哈，宝马等这些厂家将不在惧怕技术外泄和利润稀释。

会根据国内消费市场，灵活的调整在中国生产摩托车的车型，就近采购，就近使用，节约物流和仓储费用，大幅降低企业经营成本和关税，一些纯正的进口车型将会大幅降价。

这对国内的摩托车爱好者来说，或者人民大众来说，无疑是一个很棒消息。

从昨天报道的廊坊解禁，今天有传来允许外商独资的消息，虽然只是允许在自贸区内。

说明对摩托车的相关政策是一步步的试探，越来越开放，我们的摩托车文化环境将越来好。