话说上周，咸阳校尉与小七前往宗申工厂迎接RC3回家（赛科龙RC3上市在即，因此提供了一台试骑车供牛摩网进行长期测试，后期会有试骑报告，敬请期待）。然而在门外，却意外遇到了另外一款车型，话不多说，直接上图。

就是这货——宗申美式太子RA1，正在进行内部评审。自从2013年，咸阳校尉策划了香格里拉之旅，让一票RA1车友从重庆穿越到香格里拉之后，这款车就彻底纳入我的情怀了，因此有关RA1的事情，都不得不多看两眼。

（RA1香格里拉视频，每次看都心潮澎湃）

在RA1上市之后，就有PS高手，改出了RA1的直把单座版本，非常的销魂。据我所知，该方案也被宗申的研发人员看到，经过一年多倒腾，终于给研发了出来。

原来高高的车把不见了，改成了直把，很有哈雷883的味道。不过驾驶姿势没有高把那么舒服，上身必须趴着，只能用来市区的短途骑行。没办法，装逼总是要付出代价的。

另一个角度的照片，仪表部分，还是原来的。

坐垫改为了单座，不过真要坐两个人，也勉强可以。

加装了气囊减震，总体为黑色，很有大排的味道。

根据型号BK200所示，该车搭载的是200cc的发动机，具体参数和功率不详。

在工厂新车存放区，还看到了一排的RA1。

不过，根据现场工程师的说法，目前这些车都是出口车型。目前工厂对国内市场的需求还没有掌握，目前还不能确定是不是投入国内市场。毕竟在国内上一个公告目录价格不菲，所以工厂对新品投放都非常慎重，而出口则不存在这些问题。

所以，大家看看就散了吧，有消息牛摩网会再通知大家的!