近日，江门王野摩托车制造有限公司负责人专程来到江门检验检疫局，赠送了锦旗和感谢信，感谢江门检验检疫局充分利用国家级出口摩托车质量安全示范区的优惠政策，大力扶持王野公司实现大踏步的发展，由行业的“垃圾股”变成江门出口摩托车行业的前三名。江门检验检疫局张永红局长、许卓然副局长以及质量安全示范区领导小组办公室负责人与企业举行了座谈。

　　座谈会上，回顾企业近年来坎坷的成长历程，企业负责人由衷地发出如上感叹。企业在江门成立后，由于各方的原因，企业的产品质量水平不高、而且不稳定，企业的管理混乱，导致产品订单小，出口量更小，企业的运营非常困难，老板每年都要更换总经理及管理团队，最高记录一年更换了4批次，但由于企业质量管理的根本问题一直没有得到解决，发展更无从谈起，随着时间的推移，积弱难返，慢慢就变成了行业内的“垃圾股”。到了后期，现在的总经理及管理团队接管企业时，刚好是江门市出口摩托车质量安全示范区建设的初级阶段，示范区办公室工作人员深入企业帮扶，多次对其管理团队进行培训，采取各种各样的方式灌输其质量意识、品牌意识及产品关键件的质量控制意识等等，并利用示范区标杆企业的引领带动作用，使得企业的质量水平、管理水平及其他方面均上了一个新的台阶，在企业提升产品质量获得较多的出口订单时，示范区办公室根据其实际状况，将其纳入示范区，成为江门市出口摩托车质量安全示范区内企业，并调整了企业的产品出口监管模式，通关更便捷，确保企业生产的每批次符合质量要求的出口产品均能按时交付到客户手上，让客户对企业建立了信心，促使了企业的出口订单不断增加，在短短的两三年内其摩托车质量由弱变强，出口量由小变大，一举跃升到示范区区内企业排行老三的位置，成为了名副其实的行业优质股。

　　今年农历新年过后的3月5日，所发生的一件事，更是示范区帮扶王野企业的突出案例。仓库中的2000多辆摩托车即将装柜启运埃赛俄比亚，本以为100万余美元的货款将一扫年前经济不景气的阴霾，迎来2015羊年开门红。然而，公司经办人忘记了埃塞俄比亚和中国政府之间的装运前检验协议，所有出口至埃塞俄比亚的货物必须经过装运前检验合格并持有装运前检验证书才能在埃塞俄比亚顺利通关。而装运前检验要在受理申报后先抽取产品送到有资质的实验室检测，待检测合格以后方能监装出口，需要的检验周期较长，检验费用也高。

　　距离出货装柜只剩1天时间，若不能及时发运，公司就面临违约，货物被拒收或压价收货的风险。公司负责人的心情跌至了冰点。

　　箭在弦上，不得不发，情急之下，王野公司负责人向江门国家级出口摩托车质量安全示范区领导小组办公室反映了困难。办公室负责人了解了该公司的情况和困难后，指出，江门国家级出口摩托车质量安全示范区已经通过了国家质检总局的考核并公告，根据国家级质量安全示范区的优惠措施，示范区内的出口企业可以通过审验有资质的第三方检测报告，采信其结果从而认可产品质量。王野公司的这批出口货物符合条件，可以免去产品检测这一环节。得益于质量安全示范区的优惠便捷待遇措施，王野公司不仅在短时间内顺利完成了从申报到货物离港的整个流程，节省了近3周的检验办证时间，避免因延迟交货而引起不必要的合同违约金损失，还节省了产品检测费用近15万元。在得知货物顺利发运后，王野公司负责人高兴地说：“非常感谢检验检疫的大力支持，这是政府2015年春节送给企业的一份厚礼”。

　　座谈会上，张永红局长表示，听到企业的致谢点赞，感到高兴，非常欣喜地看到在示范区的帮扶下，王野公司得到了快速发展，这是检验检疫的职责所在，欢迎企业今后在示范区的监管下，能结合实际运作，不断提出意见和建议，让示范区的建设能够更加完善、更能贴近企业的需求。接下来，江门检验检疫局将充分利用职能，用好用活江门出口摩托车国家质量安全示范区所能享受的优惠政策帮扶企业。

　　王野公司负责人对在江门出口摩托车国家质量安全示范区这块肥沃的土壤上发展充满信心，虽然企业已经取得了很大的进步，在产量上已经排在了江门的前三名，他们将继续努力，加强研发，重视质量，争取将企业再提升一个档次。