从去年年末的摩托车消费税调整政策到今年年初的摩托车出口税调整，中国摩托车行业在持续释放利好消息。这是否意味着中国摩托车行业即将迎来“春天”？

　　笔者认为，逐步对行业松绑体现政府调控能力的提升，有利于摩托车行业健康发展。对于摩友来讲，我们骑的摩托车在越来越被政府重视，呼吁尽早实现真正意义的摩托春天。那就是全面废除地方禁摩！

　　来自中国汽车行业协会摩托车分会的报道：

　　各会员单位：

　　在理事长、副理事长、全体会员单位与分会秘书处的不懈努力下，根据财政部(2014)150号文件，摩托车出退税现已恢复到17%。

　　文件如下：

　　关于调整部分产品出口退税率的通知

　　财税〔2014〕150号

　　各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、国家税务局，新疆生产建设兵团财务局：

　　经国务院批准，调整部分产品的出口退税率。现就有关事项通知如下：

　　一、调整下列产品的出口退税率：

　　(一)提高部分高附加值产品、玉米加工产品、纺织品服装的出口退税率。

　　(二)取消含硼钢的出口退税。

　　(三)降低档发的出口退税率。

　　调整出口退税率的产品清单见附件。

　　二、本通知第一条第(一)项和第(二)项规定自2015年1月1日起执行，第一条第(三)项规定自2015年4月1日起执行。提高玉米加工产品出口退税率的政策执行至2015年12月31日。具体执行时间，以出口货物报关单(出口退税专用)上注明的出口日期为准。

　　财政部 国家税务总局

　　2014年12月31日

　　调整出口退税摩托车相关产品名单

　　产品编码产品名称调整后出口退税率

　　87章87031011全地形车17 

　　87031019其他高尔夫球车及类似车辆17 

　　87031090雪地行走专用车17 

　　87111000-87139000摩托车、自行车、残疾人用车等17 

　　中国汽车工业协会摩托车分会

　　二〇一五年一月七日

　　来自中国摩托车商会的报道：