作为一个国际化大都市，上海的摩托车市 场看起来却是十分稳定的。市面上大大小小的品牌都能见到，每个品牌的经销门店看起来也都有模有样。据当地的经销商介绍，近两年各品牌摩托车的摩托车的总销 量是没有多少起伏的，而且摩托市场的竞争看起来并不明显，偶有促销降价活动，也大多不疼不痒。在如此的大环境下，力帆KP系列的强势崛起与品牌突围就显得 格外具有戏剧色彩。

　　无畏的挑战者

　 　金青经理在上海做力帆摩托虽然时间不久，但销量相对来说一直不错，尤其是近一年逐渐在品牌众多的上海摩托车市场中占据了领先的地位。尤其是在力帆 KP150的推出之后，力帆摩托在上海的市场表现似乎突然焕发新生，一扫2012年的行业低迷，重新让力帆摩托在上海的品牌价值得到稳固。

　　一直以来，高端街车市场都由国外或合资品牌把持，国产摩托只能生产一些低端低价的产品。力帆KP系列登陆上海后，金经理认识到自己终于拥有了对抗其他高档品牌的武器。

　　首先就是高档街车的市场定位。这是金经理以及力帆厂家都着重突出的部分。力帆的KP系列拥有着最新的欧洲运动的风外观，线条动感流畅，外形时尚炫酷，延续了力帆竞跑系列车型的技术特点，技术配置平台很高。这一系列的特点，无不让广大的车迷和摩友为之兴奋。

　　主打高档牌无疑是力帆KP系列的明智之举，不光适应了摩托车市场的发展趋势也增加了产品利润。如今力帆摩托在上海已经开始由一个挑战者向领导者过度。

　　有知的搅局者

　　2012年中国摩托车行业整体市场下滑，而力帆KP150几乎就是为了稳定销量、改变原有车型销售结构而生产的。金经理清晰的认识到这一点，并根据当前的市场形势，开始以改变车型销售结构为突破口，进行新的市场推广。

　 　CRRC全国公路摩托车锦标赛是国内目前历史最为悠久的一项公路摩托车专业赛事，经过十多年的发展，赛事的竞技水平不断提升，其带来的品牌影响力日益增 强。2012年赛事营销卓有成效之后，KP150开始着手组建了自己的专属赛车队伍——FRONT-KP。同时，KP150绚丽的外形、高性能的发动机爆 发力和巨大的改装空间吸引了赛车行业中首屈一指的改装专业团队“上海51车队”的注意。从西安站开始，上海51车队强力引进KP150作为CRRC参赛车 辆，联合同样身处上海的FRONT KP车队一起征战CRRC，并取得了十分优秀的成绩。

　 　金青经理看到力帆KP系列在赛场上的优异表现后，开始着重宣传KP系列的赛场文化与运动精神，而这也是广大摩友最为感兴趣的。金经理表示：“很多人没有 亲自到赛道上，所以无法理解文化影响下的商业价值。拿摩托车赛事和零售终端的关系来讲，赛事的影响目标受众极为明确，是最直接、最有效的营销运作。”如 今，在上海，赛场文化的宣传已经让力帆摩托的品牌价值得到了质的提升。

　　自信的逆袭者

　　在力帆摩托2013年全国经销商大会上，力帆集团董事长尹明善先生曾说：“在2012年，那么艰难的形势下，力帆摩托仍然逆势生长，取得了不俗的成绩，在新的一年，只要大家相信制造业，相信力帆车，那么，好日子还很长！”

　　如今，金经理的力帆摩托在上海已经加开了门店并扩大了规模。这在得过且过的当前的摩托车车行业形势下显得特别的独树一帜。金经理说：“力帆KP系列让我对理想自信，对力帆的实力自信，更对对前景自信”。