从5月开始，一项金卡纳赛事相继在北京、西安、昆明、郑州、石家庄、恩施等地开赛，这一赛事地域覆盖面之广，单一赛事个人奖金之高，比赛延续时间之长，业界罕见。这就是由无极机车举办的“2021联通杯无极挑战赛”。

2021联通杯无极挑战赛共分500CC和300CC两个组别，从5月开赛，到9月重庆摩博会决赛，赛期整整持续5个月之久。赛程共分四个阶段：5-7月为练习赛，7月为市级选拨赛，8月省级决赛，9月则是全国总决赛。从地方到全国，只要你怀揣梦想，就可加入其中。

就单纯的赛事而言，我们看到本次2021联通杯无极挑战赛至少有以下三个亮点：首先吸引小编的当然是那闪着金光的奖金数字。本次比赛的奖金异常丰厚，共分为两个级别4个组别，即省级奖金和全国奖金，两个级别又分500CC组与300CC组。以省级奖金举例，500CC组和300CC冠军均将获得3000元+特别奖，这一奖项看上去还行，不那么诱人，也不至于让人索然无味。

下面重点来了，全国总决赛500CC组冠军奖金为8.8万元，亚军5万元，季军2万元。而300CC组冠军奖金为5.8万元，亚军3万元，季军1万元。怎么样，这样的奖励够丰厚了吧。就拿500CC组来说，参加全国比赛必须通过省级决赛，要是一下不小心拿了个省级冠军，然后再一不小心又拿了个全国冠军，总奖金应该不会少于9.1万元。不论是哪个组别，这算得上是行业金卡纳赛事最高奖金了。

赢了奖金，“财富、名誉、实力”都将统统收入囊中，这难道不比航海王还燃麽。

其次，本次比赛分练习赛，选拨赛和省、全国决赛。其中的练习赛和选拨赛对所有品牌的车手开放，即不限品牌和车型，这大大放宽了参加比赛的车手限制，另外，你还可以同时报名两个组别，只要你想，就可以带着自己的座驾前来一试。

而更为重要的是赛前将由三支车队的金牌教练对其进行系统的讲解和培训，分分钟让你从业余爱好变成专业选手。晋级了固然值得欣喜，即便是落选了，也不枉把知识学到了手，在以后的骑行或是类似的比赛中也能有用武之地，怎么想都不算亏。

最后，这次比赛基本覆盖了全国，小编看到接下来的比赛地点也是一阵发麻，犹如指着一张全国地图报地名一样。总之一句话，就是只要有无极店的地方，就可以参加报名，而比赛地点也是依据就近原则，在各无极店所在地进行。

除了地域覆盖之广，比赛时间也将持续5个月之久，时间节点安排相当合理。不论是空间还是时间，相信无极也是本着不漏掉一个选手的原则，让有梦想的骑士都加入其中，不留任何遗憾。

以上是就比赛而言比赛，其实在这赛事的背后，我们也看到了年轻的无极越来越自信，越来越从容，这是一个品牌全面站立起来的表现。

就拿产品来说，金卡纳考验的是车手的全面驾驶技巧，也考验着车辆的操控性与性能。而省级和全国决赛用车将全部采用无极的500AC和300AC来进行。而这两款先锋复古车对于参加类似比赛的车手来说非常的友好，其操控性足以胜任金卡纳的比赛要求，从这一点来说，无极无疑是对它的产品充满了信心，复古车一样也能玩转金卡纳。

到今年的9月，无极便满三岁了。2018年的摩博会上，无极诞生。而本次的比赛的决赛选择在9月，选择在摩博会这一无极诞生之地，无疑是给无极的生日献礼。

三年以来，无极的“无限可能、极致驾驭”的美学思想随着一件件产品的上市逐步深入人心。而此次大规模、系统化的赛道比赛，让“燃无极限”彻彻底底的实现落地，而大型的金卡纳赛事吸引的将是海量的年轻车友参加，无极骨子里的年轻化、运动化基因在这次激情挑战赛中尽显无余。这也标志着无极的机车文化逐步荟聚，品牌文化及影响力逐步形成，品牌理念得到具象的彰显，带来的影响之于车友、之于企业、之于行业都将是巨大而深远的。

闲言少叙，小编要为8万8去练车了，你们还不跟上？