2020年9月,KTM宣布打算推出750cc阵容,当时让大家有点摸不着头脑,但是随着KTM最近与春风的合作越来越紧密,我们大概推测了下为什么想推出750cc系列
KTM是为数不多的全球制造商之一,其车型排量范围从125到1290,有着庞大的粉丝群体。不过最近在中量级的细分市场上有些尴尬,首先是大单缸690 Duke停产,其次890 Duke将会逐渐替代790 Duke,KTM是想在390和890之间,推出双缸490、750系列作为车型补充
最主要的是,2011年以来,KTM与春风建立了合作伙伴关系。作为KTM在中国扩张战略的一部分,春风在2020年开始生产KTM的部分车型。那么使用750平台开发750 Duke、750 ADV甚至RC 750,也是深入合作的一步大棋。价格上,CKD版本的790 Duke已经给了我们很大的惊喜,若750系列出现,售价一定会再往下压不少
KTM 750 Duke将会与凯旋 Trident 660,本田CB650R和雅马哈 MT-07竞争。预计750cc也将是双缸,马力约为95PS(比790 Duke的输出少10PS)。配置上应该会与790 Duke同步,以使之更具竞争力。因此,KTM 890 Duke将与凯旋765RS/R,川崎Z900,杜卡迪 Monster和雅马哈 MT-09同台竞争
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