4月19日，上海车展开幕日，Honda除了发布CB400X、CB400F两款中排量杀手锏车型，也发布了NSS750、CB1000R、CM 1100三款大排量新车。

NSS 750建议零售价：157900元

刚刚获得红点设计大奖（Red Dot 2021）的NSS 750（Forza 750）这次非常快的与国内车友见面。去年秋天，Honda的Forza家族下的新成员——Forza 750正式在欧洲发布。NSS 750在维持家族化外观的同时，加入了更多激进的运动元素设计，搭载745ml排量的水冷并列双缸发动机，配套Honda骄傲的DCT双离合变速箱，以及丰富的电控系统，成为一台战斗力十足的大型运动踏板车。

NSS 750搭载的745mL水冷SOHC并列双缸发动机，有着58.6PS（6750r/min）的最大马力与69N·m（4750r/min）的最大扭矩。除此之外，NSS 750还配备了电子油门、4种骑行模式（雨天、标准、运动以及自定义模式）和3段可关闭的牵引力控制系统，同时自定义模式下还可以调节发动机出力及发动机制动选项，不同模式下DCT双离合变速箱的自动换挡逻辑也有所区别。

硬件方面，NSS 750应用钢管式车架，减震方面为120mm行程的41mm倒立式前叉和Pro-Link多连杆中置后减震。前制动为双NISSIN对向四活塞卡钳配310mm浮动碟，后制动为NISSIN单活塞卡钳配240mm制动碟，轮胎规格为前17后15的组合。其他方面还包括5英寸TFT全彩液晶仪表和Keyless无钥匙启动系统，支持链接手机蓝牙使用语音控制系统，转向灯支持自动关闭功能，22L的坐桶空间可以放置一顶全盔。

CB1000R建议零售价：193800元起

CB1000R以“Neo Sports Café”为核心，Honda将它定位为复古运动风格，因此在外观设计上你可以看到非常显著的CB经典圆灯复古风，但同时支撑起新一代CB车系内涵的，又是兼具操控和强大动力的现代设计和运动配置，每一个细节都经过了设计人员的精心雕琢，经得起推敲，也绝不拖泥带水。

CB1000R在2020年也经过了一次小改款，对外观和配置进行了升级。首先头灯部分的设计语言更加现代，虽然同样使用LED圆灯和环形定位灯的设计，但整体造型更加偏向椭圆，且略微后仰，呈现出的侵略性更强。此外车身拉丝覆盖件的形状也有所变化，铝合金副车架的涂装也从黑色改为银色。另外轮毂的幅数也比此前有增加，因此看起来新款轮毂更加古典。

配置方面的升级主要在仪表部分，前一代的单色仪表如今升级为了5英寸的全彩TFT仪表，并支持与手机进行互联。同时坐垫下还新增了USB接口，配合具有互联功能的仪表，即便手机放入座下充电也可以通过手把按键操控音乐、电话等功能。