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本周(3.28-4.3)摩托车行业的那点事

时间:2021/4/3 15:18:26

无极500AC上市

2021328日,VOGE无极机车以“无界唯潮”为主题召开了500AC全球线上发布会,高调宣布旗下先锋复古家族新成员500AC,以34980的售价重磅进入跨界复古车市场。详见:http://m.newmotor.com.cn/html/cjdt/117618.html

锐圆按:无极500AC高调上市,隆鑫工业的高层悉数到场参加了在线直播。自去年疫情以来,在线直播成为一种时髦,形式感变化的背后,其实也会影响到实质,现在处于中大排头部的品牌,都更加重视和用户的直接对话和勾通。这款500cc的复古街车售价34980元,价格指数为69.96,这个“价格指数”是我胡诌的,用车价除以标定排量即得。顺手列一下:

高金GK50069.6

凯越500F65.6

贝纳利幼狮87.6

龙嘉V650发布

V650的发动机为龙嘉自行研发,两个缸之间的夹角为90度,最大功率51kw/8750rpm,最大扭矩61.5N.m/7000rpm,配备滑动离合器,在水冷散热系统的基础上还加入了油冷散热系统,还配有新的机油过滤系统。”详见:http://www.newmotor.com.cn/html/cjdt/117708.html

锐圆按:龙嘉被我戏称为。杨政融从2016的V250开始,几乎年年都不走空,相继开发了V途、V-max、长江750等多款新车,这几年国内中大排摩托车市场繁花似锦,龙道蛇道都挤得满满当当,对这一现象,当然是一则以喜一则以忧。个人造车当然比当年仿车更值得赞赏,但是不论小企业仿制还是个人创新,最后都要归拢在工业化的道路上,对于中小企业非常犀利的产品思路和效率表示敬佩,同时也提醒龙嘉、凯越这样的企业研究一下豪爵的过去,反过来,豪爵也应该观察一下这些小兄弟,相看不厌或许是行业的希望,相互看不上那就等本田打扫战场吧。

摩托车六年免检

“从41号起新注册购买的摩托车可以实行六年免检政策,只要去公安部申请领取了免检标志,那么在注册后的六年以内都不需要参加年检。需要注意的是注册时间超过六年的摩托车还是需要参加年检的。

第二项新政策就是从41号起所有机动车都可以实行全国通检,在外地的车主也可以直接在自己的所在地参加年检(记得带好相关证件),不需要回到注册地办理了。”详见:http://www.newmotor.com.cn/html/mtxf/117652.html

阳“开泰

不引新闻链接了,锐圆直接说两句:本周,光阳继在广州、济南之后,在洛阳继续进行“赛艇S350百城万人试驾会”,建议同行要多多关注,流量这玩意和其它东西一样,除了数量,还要质量,光阳是奔着高质量的流量来的,效果怎么样,先让赛艇S350平颗子弹飞一会儿。
3
27日,严格讲不算本周的新闻了,三阳在厦门发表6款新车,全是踏板,更早一点,大阳在广州也发表了两款ADV踏板,大踏板颇有从蓝海到红海的味道。光阳有实力,在大踏板领域吃了头啖汤,三阳有储备,现在也有了信心,大阳有冲劲,势头非常好。当然我这里是为了凑口彩,标题点了三“阳”,在大踏板市场,赛科龙这两年也表现上佳,宗申赛科龙本来练得是架子车的童子功,不意大踏板秀出高墙,RT3的销量也不错。

香帅重机睿龙猛龙上市

本周末,也就是今天,香帅重机也在云南发表新车,不是完全新车,是改款。这款车去年就上市了,这次改得有点多哦,上个月,我在江门工厂看到其中一款,单就配置做工来说,进步非常大。中国的中大排摩托车制造,以现在的技术水平和市场环境而言,很难做到十年磨一剑,你倒是有耐心在家磨剑,可人家拿着菜刀砍过来了,所以合适的做法是不断迭代改进,不要因为自己的产品似乎不畅销,就以为颜值不行,就再另开一款,其实大部分的产品不是颜值不行,是品质不行,颜值这玩艺也是“情人眼里出西施”的,成功的好产品往往是因为长期坚持迭代改进不仅越来越好销,而且越来越耐看,经典都是被看顺眼的。关于这香帅的新款详细信息,请留意牛摩网各平台我的同事摩生人和小七带来的报道。http://www.newmotor.com.cn/video/3257.html

 好了,下周见。

编辑:锐圆
关键字:本周 行业 综述 盘点 锐圆

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