2020年12月16日，古都南京，以“创·趣·赢”为主题的ADIVA中国品牌战略发布会暨FORTUNE150新品发布会盛大开启！这也是自2018年6月13日ADIVA与金城摩托正式达成战略合作以来，ADIVA在中国市场的又一次高调亮相。

上午9点，大幕开启。金城集团总经理田爱军先生、南京金城机械有限公司总经理盛先传先生、中国摩托车商会秘书长张洪波先生、ADIVA中国营销总监位利先生和业界代表们列席会议，来自全国的金城经销商们让偌大的会议室座无虚席。

受疫情影响，ADIVA集团公司董事长RINDA女士以及公司高层们无法到会，他们通过视频传达了来自意大利的问候。田爱军先生在致辞中表示：金城集团会一如既往地坚守摩托车事业，为用户提供更优质的产品，为中国的摩托文化添砖加瓦……

意大利是世界摩托车文化发源地，过去一个世纪，这里诞生了许许多多世界知名摩托车品牌，优雅如Vespa、运动如aprilia，而ADIVA便是这其中最独特的存在。曾经，凭借着独一无二的可伸缩顶棚设计，ADIVA开创了倒三轮全新细分品类。现在，ADIVA中国携“2+3+新能源”强大产品阵容二次出发，意图为消费者勾勒全新驾趣蓝图，书写中国市场新篇章！”

在过去的2年半时间里，双方合作推出的AD1/AD3车型，借势国内倒三轮放开上牌政策利好，取得了不俗的市场成绩，但很显然，双方的合作不止于此。此次会议，ADIVA中国携旗下首款两轮产品FORTUNE150全新亮相，并发布未来3-5年产品规划——ADIVA将继续强化倒三轮优势，扩大产品线，推出包括2021升级款AD1-200/250、AD3-400，全新的AD-Mini倒三轮在内的多款新品；作为FORTUNE150两轮踏板产品的延续，更多运动款、复古款、ADV款的150mL、300mL、400mL两轮踏板也将陆续上市。

同时，不止燃油车领域，ADIVA同步还将推进新能源版块新品的上市计划。拥有微型汽车的外观，采用倒三轮结构，可以合法上摩托车牌照的STV小怪兽新品即将于2021年正式量产上市。至此，2021之后的ADIVA中国，将形成一个更全面、更适应中国市场出行需求的“2+3+新能源”产品矩阵。

引领欧系大轮踏板新潮流，ADIVA首款两轮FORTUNE150全新上市

作为本次会议的重磅新车，ADIVA首款两轮踏板全新FORTUNE150，融合了意式美学设计、创新智能配置、纯粹运动驾控、国际配套品质于一身，是ADIVA品牌创新引领欧系大轮踏板市场新潮流的标杆产品。

新车外观在延续欧式传统设计精髓的同时进行了大胆创新，以全新设计语言尽显ADIVA引领时代新潮的先锋气质。异型切割的前面板格栅、凌厉的车身线条，更趋现代动感，演绎出不一样的个性时尚运动格调。

配置上紧跟科技潮流，采用了全车LED灯具，犀利大灯，透光如芒。全新彩屏液晶仪表，白天夜晚两种模式，可触控能导航，说走就走。无钥匙启动，一键启动+寻车，满足智趣生活需求。车身自带备用电源插口，座桶内一个点烟器接口，2个USB接口，出行用电更安心。

搭载单缸水冷四气门DOHC 150发动机，最大功率10.8/8500 kW/rpm，最大扭矩13.1N·m/6500 rpm，远胜同级绵羊动力，让你尽情释放驾驶激情！11.2:1的高压缩比，马瑞利全新MIU4闭环电喷系统，配置大气压力传感器，高原环境应付自如。巡航和运动两种骑行模式，自由切换，随心所欲。

遵循“品质至上”产品理念，挑选国际知名品牌供应商，马瑞利电喷、航特卡钳、NGK火花塞、MORSE链条、台湾密封垫等零部件配套均达到国际标准。采用高强度铝合金钢管车架，经过50万次疲劳试验近乎苛刻的验收标准。双油门线，钢喉刹车管，前后双碟刹，配合博世10.0ABS双通道防抱死制动系统，给予骑行更多安全。

全新FORTUNE150的到来，将一举刷新消费者对过往ADIVA专注倒三轮的固有印象，是颠覆，也意味着ADIVA品牌二轮时代的正式开启！

ADIVA FORTUNE150规格参数

车辆外型尺寸（长×宽×高）：2080mm X 725mm X 1345mm      

发动机型式：单缸、四冲程、水冷、四气门

整车整备质量：160kg

坐高：760 mm       

压缩比 ：11.2:1

最大净功率：10.8kW/8500rpm

最大扭矩：13.1N·m/6500rpm

制动器型式（前/后）：前：盘式；后：盘式

最高车速：100  km/h

起动方式（电起动/脚踏起动）：电起动

轮胎规格：前100/80-14 M/C；后120/70-14 M/C

综合油耗：2.5L/100km      

排量、结构布局更完整，倒三轮产品系列全面进化

采用倒三轮结构、半包覆可折叠式顶篷专利、拥有超大置物箱的AD1\AD3，自诞生以来，就与市场上其他产品形成了强烈的差异化。历经数年市场验证，如今，2021款AD1\AD3焕新而来，以“全球研发+中国制造”的产品战略为指导，进一步提升产品售价优势。

源自意大利的城市设计风格，配备跑车级五辐式动感轮毂和大轮宽胎，让整车运动感十足。旗舰款AD3搭载欧洲引擎动力，拥有最大马力输出27.4kW/7250rpm，最大扭矩38.1N·m/5500rpm。独特的4连杆双A臂机械悬挂提高了车体在转弯和制动时的稳定，ABS刹车系统，让骑乘更安全。Roll lock前轮锁止系统可一键轻松锁止前两轮，有效防护骑乘者在坡道停车时的溜车现象。

防UV的超大前挡风玻璃与顶棚衔接，顶棚可在10秒钟内轻松展开和收起，雨刮器则拥有2段可调。两个USB孔方便智能手机充电。座椅高度770mm，双脚容易着地，安装在后部行李箱上的大型靠背则确保了后座乘客的舒适度。后行李箱提供90L的置物空间。

AD1相对来说更为轻盈灵巧，采用的是阿普利亚200发动机，最大功率14.1kW/8250rpm，最大扭矩16.5N·m/6800rpm。配置上与AD3略有差别，比如挡风玻璃的包覆、仪表、座高、行李箱容积等。

除了2021款AD1/AD3，未来，ADIVA还将推出搭载全新250动力平台的新产品AD1-250，以及全新AD-Mini，并通过无钥匙启动、加热手把、电子锁止系统、手机互联等汽车级的科技配备，带给用户更舒适、更高级的出行体验和驾驶乐趣。

出行新物种，新能源STV小怪兽为趣而生

汽车越来越多，城市道路空间有限，拥堵以及停车难已成为全球性问题，除了体积更小的两轮，带半包覆可折叠式顶篷的倒三轮，ADIVA还能做什么？有没有一款既能够上牌，又具有低速新能源汽车的诸多优点于一身的全新产品？

以思考拥抱改变，凭智慧引领趋势，STV小怪兽新能源产品，便是ADIVA基于市场需求的完美回应。它拥有微型汽车的外观，采用倒三轮结构，已顺利获得工信部倒三轮摩托车的公告目录。这也就意味着，STV小怪兽可以合法上摩托车牌照，驾驶者只要有D照，就可以合法上路。

该车车身宽度仅为1.18米，小巧便捷，适应城市拥堵路况和停车难题。全车LED灯光，贯穿式随动大灯，时尚灵动。大屏液晶中控台，可蓝牙连接手机，来电显示，支持倒车影像、MP4视频播放。

由意大利原创设计，并运用了意大利的动平衡技术，过弯时不发飘，确保平衡。拉杆式驻车器，坡道不溜车。科技感方向盘，液压转向，如汽车般轻松，航空环保内饰材料，即便高温暴晒无异味。

采用力科锂电池，拥有强大防水性能，最高设计时速52km/h，最大续航达160km，城市代步、城郊短途出游完全足够。每公里出行成本低至3分钱。

出行新物种，为趣而生！全新STV小怪兽除了12款幸运车色，还拥有标准版、豪华版、换电版、定制改装等多种版本，可实现内外饰一体化定制，未来还将有同平台更多车型上市。

而该车超高的性价比，势必也将吸引到众多通勤上班族、家庭代步用车以及中老年有近郊游玩需求的用户群体亲睐！

迈向新高度

创：昨天，ADIVA开创了倒三轮全新细分品类；今天，也即将开创一个独一无二的意大利高端品牌。在创新的道路上，ADIVA一直求新求变，敢于突破，未来，ADIVA还将为两轮爱好者带来更多新产品。

趣：不断创新的ADIVA品牌精神，为ADIVA产品注入了更多的独特性和驾驶趣味，也将给渠道商带来更多延展性、可能性。

赢：品牌、渠道商、消费者，三者从来都是一个你中有我、我中有你的生态共同体，在为消费者、渠道商提供更多更好的产品和更高质量服务的同时，也必将引领ADIVA走向一个全新的高度，最终实现多方共赢发展。

2020年，注定是不平凡的一年，ADIVA选择在这样一个年末时刻全新出发，展现的是品牌前所未有的信心与决心。

面对未来，市场格局仍将复杂，但正如本次会议的主题“创·趣·赢”所蕴含的深意，ADIVA在创新道路上从不敢停歇，从倒三轮到全新二轮再到新能源，ADIVA一次次用产品向世界证明自己敢于突破、不断探索的品牌精神；而正是这份冒险精神，也给ADIVA产品和品牌注入了更多的独特性和趣味性，给渠道商带来了更多可能性。

品牌、渠道商、消费者，三者从来都是一个你中有我、我中有你的生态共同体，在为消费者、渠道商提供更多更好的产品和更高质量服务的同时，也必将引领ADIVA走向一个全新的高度，最终实现多方共赢发展。

勾勒全新驾趣蓝图，打造中国首个倒三轮摩托文化跨界盛会，更多专属ADVIA俱乐部、ADVIA品牌日活动，敬请期待！

ADIVA品牌26年历史发展

1994年，ADIVA概念萌芽；

1996年，ADIVA意大利公司正式设立；

2001年，在意大利开始生产；

2004年，取得半包覆可折叠式顶篷相关的世界专利；

2008年，建成台湾工厂，在台湾开始生产（设计至今仍在意大利）；

2008年，米兰展上发表AD3概念车型；

2009年，东京车展上发表Cargo 3概念车型；

2011年，Cargo3被引入日本邮政系统；

2012年，获得AD3相关的世界专利；

2013年，开始 AD3的生产、销售；

2014年，AD3被引入新加坡警察、邮政系统；

2015年，作为全球总公司，在东京设立了ADIVA株式会社，计划在全世界设立销售据点；

2017-2018年，先后成立中国和马来西亚分公司，ADIVA与金城开始战略合作；

2019年，ADIVA的AD3 400和AD1 200进入中国市场；ADIVA意大利公司同期获得了专门从事电动踏板车的知名品牌VECTRIX 70%的股份；

2020年，ADIVA中国携旗下产品矩阵全新出发，未来可期……

FORTUNE150售价：21800元

AD1售价：39800元

AD3售价：69800元

STV豪华版售价：38800元

STV标准版售价：29800元