先简单说一下事情的缘由，钱江旗下新锐高端品牌“QJMOTOR”摩博会前刚刚发布了国产唯一的四缸600cc仿赛车型“赛600”。

上市之初官方的宣传海报上标注了该车搭载了可以快速升档的单向快排系统（在你激烈驾驶时可以在不捏离合不回油的情况下实现快速升档的装置）。

然而，近日产品到货，这个炫目的配置“赛600”却没有搭载，让车友们直接蒙圈。昨晚官方的公告来了。

因为疫情在国内已经得到控制，都已经恢复生产，我们都已经感到一切正常了，而其他各国确实还处于疫情之中。别觉得在国内就可以有恃无恐，在经济全球化的今天。席卷全球的疫情，对车企的产品出口和一些进口零部件的采购都造成了巨大的影响。在这样艰难的大环境下，钱江抗住困难还在摩博会一口气推出了8款新车实属不易。

其实此次事件反应最大的都是还没有订车和意向订车的用户。据了解首批交付的只有二十几台车，交车前各个经销商也和用户都沟通了并且接受了的，只是网上一些营销号的一波带节奏。才让事件发酵。

我们也和本地的经销商了解了具体情况，现在工厂做出的解决方案主要有两个。

①车我不想要了直接退钱，或者等日后出快排版了再买。

②购买降价1000元的无快排版本，或者等以后配件到货了再到售后处进行加装。

对于没有需求的这个价格也更适合入手，有快排需求的用户可以等后期的快排版本。

近年来，国内各厂家纷纷推出新车，特别是技术含量高的大排量产品，其中很多关键零部件和国际大牌一样是也全球采购，由于供应链供货习惯不同，加之疫情因素，延宕的事情发生不少，钱江这次出了货不对版，事出有因，只是这本应在新车到货的第一时间，由官方发布公告的事情却落在了各个经销商头上。从而导致了车友们的困惑，这里还是要批评一下钱江。

至于个别人怀疑是不是厂家故意“偷工减料”的问题。我觉得一是车友们的眼睛都是雪亮的骗不了人，二是凭借着“国内唯一四缸仿赛”的头衔完全可以定价的时候就定高1000块。而不是拿钱江声誉开玩笑，应该是绝对不会。

今年摩博会QJMOTOR一口气带来的8款新车，包括我在内试驾过的朋友应该都被这几款车的外形和操控所惊艳到了。车友们也不要听风就是雨，希望钱江以后能推出更好的车子出来，同时也希望今后将此类问题把控好，别丢了支持钱江的车友们的信任。