“节能减排”是我国去年在“十一五”期间提出的政策措施，目标是“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20%左右。所以无论是从国际环境、国家战略、和节能减排等因素去考虑，节能电动车的推广均有意义重大。同时，问题也随之而来，国内电动车新的节能标准是什么？

首先初步估算我国电动车保有量在2.5亿辆左右，假设每台电动车每天能够节省一度电，那一天就能节约2.5亿度电量，数值相当于13万用户全年用电量！为此国内也不乏优秀的电动车企业，大力响应国家可持续发展战略，共建人类命运共同体社会，其中代表就是“跑得更远”的台铃电动车。

作为国内节能电动车代表，台铃电动车凭借强大的话语权为电动车行业制定下节能电动车的门槛。在今年三月份，由台铃作为行业唯一企业代表参与起草，中国质量认证中心权威发布的《摩托车和电动自行车节能认证规则》和《电动自行车节能认证技术规范》正式实施。规定中指出：一度电续航75km才能满足节能电动自行车标准。在台铃制定节能电动车标准之前，消费者往往会被虚假的权威数据误导，购买到伪节能产品。如今随着《2020中国电动车白皮书》的发布，市面上的劣质产品将无处遁形，台铃也引领着国内电动车行业迈入节能时代。

台铃能在诸多电动车品牌中脱颖而出，成为中国质量认证中心节能标准制定者之一，凭借的是它在节能技术领域多年的深耕。从04年创立到现在，台铃掌握了荣获国家技术专利的电动车省电核心科技，且累计拥有各类专利540多项，是行业中获得专利最多的品牌之一！此外，在国内各项里程挑战赛中台铃依旧有亮眼的发挥。台铃旗下的多款电动车均取得了150KM以上的好成绩，刷新了人们对电动车续航的传统认知，是一辆名副其实的“跑得更远”的电动车。

既然为行业制定了“一度电续航75公里”标准，那么台铃在将来也会继续以身作则，发挥节能电动车领头作用，为消费者打造出更多“跑得更远”的电动出行产品。另一方面也会促进整个行业的成熟发展，共同进行多维度的提升。