相信很多车友都有自己理想中的摩托车，可惜由于国内环境、摩托车品牌对国内市场并不重视等因素的影响，许多想买的摩托车都没有进入国内市场。

随着时间的推移，一些进口车型也开始在国内上市。这期咱们来聊聊那些等了很久还没进入国内市场的进口摩托车，这3款更有可能引入。

1、雅马哈R3

雅马哈这两年的重心逐渐向进口大贸转移，R1和NIKEN GT倒三轮的引入就是很好的佐证，不过价格高昂、数量又稀少。车友还是更多地期待雅马哈R3的到来，毕竟XMAXA300已经来了，R3还会远么。

雅马哈R3据说还是有引进计划的，不过今年不用等了。至于自家小大哥R6的可能就很低了，除非有同级别竞争对手的出现。

2、本田CB400X

本田CB400X将要通过CKD的形式引入国内的消息盛传已久，不过受到疫情的影响，计划很有可能推迟，这款拉力车进入国内市场的可能性还是比较大的。

至于更多车友期待的“一代神车”本田CB400/SF虽然一直没有停产，但近期与国内车友无缘了，毕竟引入可能性很低。

3、铃木汉堡人200/400

汉堡人200/400系列车型怎么说呢，可能性比较低，车型一直也没有升级，加上这么久了一直也都没有动静，很多车友都已经等不到选择换车了。

看看竞争对手本田和雅马哈，PCX150、NMAX155和XMAX300都已经陆续来了，就连佛沙300也蠢蠢欲动，不知道铃木在墨迹什么，就算引进也可能会陷入尴尬的局面。

4、本田佛沙300

随着雅马哈XMAX300的引入，老对手本田是不会放任雅马哈一家独大的，加上新款佛沙350已经更新了，佛沙300在国内开卖的可能性就更大了。

至于川崎ZX-25R这款四缸仿赛跑车已经有了小贸，尽管价格很不香，老王就不多说什么了。本田的跨界踏板ADV150也有引入的可能，不过在定位和价格（3-4w）上相对来说会比较尴尬，近两年是不用等了。而阿普利亚RS660和雅马哈R6一样，同级别国内都没有，有希望但也不大。

还有哪些等了很久还没来的摩托车，欢迎大家补充。