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“公转民”,摩托车行业又来一个狠角色

时间:2020/8/21 16:01:07

近期,一个叫“杰迪机车”的摩托车品牌活跃在大家的视野里,而且一出手就放大招,一下子曝出了250、300、750cc平台下的三款新车,它究竟是何方神圣?实力几分?后续还有什么动作?这篇文章一一为您解答。

杰迪机车的历史最早可以追溯到1975年,成立的时间比国内绝大多数摩托车品牌都要早,是公安部指定的首家警用摩托车生产企业。从1977年开始为警务、消防、政府等系统提供公务用车,曾经生产的泰山牌750摩托车作为改革开放后第一批国产车。

同时它还推出了中国第一辆消防摩托车、第一辆隧道破障消防摩托车、第一辆邮政摩托车、第一辆国产电喷250cc警用摩托车,在公务车领域有着举足轻重的地位,市场占有率长期保持首位。随着国内中大排、差异化摩托车市场的火热,2019年,这个有着40多年摩托车生产历史的“公务车专业户”,正式更名为“济南杰迪机车科技有限公司”,吹响进军民用摩托车市场的号角。

经过多年来做公务车的积累,杰迪机车拥有雄厚的实力,从整车设计研发、生产制造、检验测试等流程均有完善的现代化设备和对应部门来完成,目前的总资产达到3亿元。还选用FCC离合器、博世布雷博、DID等国内外一流配套品牌作为长期合作伙伴。与此同时,杰迪还在意大利和瑞士均设有研发中心,在德国设有办事处,整合国际品牌的优势,以进一步提升实力。

杰迪机车目前爆出有250、320、750三个成熟的动力平台,近期会陆续有对应的车型推出。

其中,750双缸发动机是与瑞士知名内燃机公司合作开发,最大功率达到55kw,采用铝合金车架、博世电喷、Brembo制动等国际一流配置,在19年初,搭载该发动机的GT车型就已经下线。后续,杰迪还会整合在公务车市场上其它多款动力平台,推出更多新品,有多年来做中大排公务车的经验,和强劲的实力支撑,杰迪的后续动作应该会很快。

“公转民”的杰迪机车,揣着实力顶着光环,比很多新品牌的起点更高,也更有盼头,未来市场表现如何?我们拭目以待。后续我们会对它近期将要推出的几款车做详细测评,敬请关注吧。

编辑:小七
关键字:大排量巡航车、摩托车、公务车、警用车

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