自从2018年Leoncino 800（幼狮800）概念车第一次在米兰车展亮相时，相信很多车友就期待着这款车正式上市。2019年米兰车展，这款车终于正式发表，此前贝纳利官方已经放出了这款车的预热信息，如今据可靠消息，这款车预计将在8月1日正式上市，让等待多时的车友们终于有了结果。

幼狮800和此前的幼狮500一样分为标准版和Trail版，Trail版除了排气改成更具Scrambler的高位排气外，前轮毂也换装了19寸轮毂，轮胎也换成了更具越野性的巧克力胎。同时两个均采用辐条轮毂搭配真空胎，这一点和幼狮500的两个版本有所不同。

外观方面幼狮800依旧采用了家族化设计，但在很多细节上都进行了重新式设计，减少了很多覆盖件，油箱造型也不再那么圆润，车架裸露的部分更多，相比幼狮家族的其它车款运动感更强。头灯虽然依旧采用椭圆型设计，但面积更大，头灯内的布局也进行了重新设计，Trail版头灯上方还带有一个小的装饰性风挡，当然，前挡泥板上标志性的小狮子依旧保留，总体外观上更具现代元素。

这款车的参数已经不是什么秘密，采用此前752S上的双缸动力平台，在8000转时达到56kW的最大功率，6500转时达到67N.m的最大扭矩。前减震采用MARZOCCHI倒立式前叉，压缩阻尼、回弹阻尼、弹簧预载均可调，后减震为中置预载可调减震器。制动系统为Brembo对向四活塞卡钳+320mm浮动式双碟刹盘，后制动为Brembo单活塞卡钳+260mm碟刹盘，标配ABS。不过相信上市之后很可能和752 S一样分为高低配销售。

由于疫情影响，原定于今年上半年发售的幼狮800推迟到了8月份，而随着这款车的正式上市，贝纳利幼狮家族也终于形成了比较完整的产品线，低中高排量产品能够满足不同需求的车友，目前在国产复古车产品线中，贝纳利又一次走在了前列。