近日,川崎正式向国内发布了2020款的Z900,在增加了不少电控配件以后国内的售价还是比较让大家满意的。不过川崎这边貌似对于Z900还有其他的计划,他们将推出更高版本的Z900R或命名为Z900 SE。
2020款Z900主要是在电控方面增加了牵引力控制、2段的动力模式选择和四种骑行模式,而传说中高配版本的Z900R/Z900SE在此基础上将会搭载更高配置的Showa减震和Brembo的刹车系统。
在Z900上依然是那台直列四缸发动机,国内版本最大马力为117匹,而Z900R/SE将会搭载新的进气系统,功率方面将会更大来到130匹左右的数据。
其实川崎推出高规格版本车型已经不是什么稀罕事,在之前发布的新款Z1000上就发布过两个版本的车型,同样Z900也会走相同的风格来细分车型市场,就是不知道高版本的Z900R/Z900SE的售价会不会也同样给大家惊喜了。
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