移动应用
  • 牛摩网APP

    手机扫码快速下载
  • 前大灯

    微信扫码打开
  • 摩托车排行榜

    微信扫码打开
  • 牛摩网手机版

    手机扫码打开
您当前位置:牛摩网 > 热点新闻 > 产经动态 > 浏览文章
彩云之南Day5:排量是硬道理(2)

摩友53692 时间:2020/5/4 9:15:20 · 阅读

    -分享-

0

-评论-


 

四十公里下坡,发动机制动加前后联动刹车,稳稳的!

 

大运200复古车的最高速我跑到了108,在路上大部分车辆都是七八十的速度。在安全驾驶范围内,我们逢车便超,超越大车时的加速性受排量的限制,有僵持,有时候我就减一档去超车,这是小排量车没有办法的办法。

 

压弯信心满满

 

操控性是够标准的,在中低速骑行,是这款车的最佳状态,尤其是70速度的时候,前后抑扬顿挫,左右闪转腾挪,游刃有余。轮胎温度升起来后,在弯道上,车子稳定过了一个又一个弯,信心越来越足。骑过烂车的人都知道,车架减震疲软在弯道上的不稳定性,让驾驶人提心吊胆,目前看这辆车在公路上的操控性非常的好,一个字,就是稳。

 

彩云之南之旅,还将继续在云南的山水间骑行,敬请关注我们后续的报导。

编辑:初壹
关键字:大运 彩云之南

  • 牛摩网APP

  • 牛摩网手机版

  • 排行榜小程序

  • 前大灯小程序

粤公网安备44030502001728号    备案/许可证编号:粤ICP备11020761号 CopyRight ? 2012-2022,All Rights Reserved 版权所有 深圳市牛摩网科技商务有限公司