凯旋和Bajaj汽车公司与印度制造商达成的一系列规模更小的凯旋品牌车型将于本月得到确认。

凯旋早在2017年就曾透露，他们正在为达成协议而努力。去年，凯旋向媒体证实，双方的合作确实迫在眉睫。这几乎是一笔已经完成的交易，细节可能最早将于下周公布。

这项新协议的核心是巴贾吉汽车(Bajaj Auto)，这是印度最大的摩托车公司之一，也是KTM/Husqvarna的主要股东之一。该公司将成为新系列250至750 cc系列小排量凯旋品牌车型的制造基地。

这项交易旨在让凯旋在亚洲市场有更好的立足点，在亚洲市场，小排量车型更受欢迎。本土化的制造意味着，凯旋还将能够在印度更有竞争力地为其车型定价，从而能够与皇家恩菲尔德(Royal Enfield)、本田(Honda)和KTM等品牌竞争，后者也在当地生产和销售车型。

值得注意的是，合作将只生产凯旋品牌的摩托车，Bajaj只是参与生产过程，而不会挂上Bajaj的品牌。

凯旋表示，它们打算向全球出口某些容量更小的车型，比如400 cc或600 cc Street Triple可能在2022年上市。

咱们中国车友是不是买不到印产的车型？