假如有人将DUCATI Panigale V4R称为DUCATI新世代最强的性能车款，相信应该不会受到太大质疑，在193公斤重的躯体里，却能爆发出221.5ps的最大马力，有着极佳的马力重量比，实为强悍。然而，前阵子DUCATI着手测试车重更轻、动力更大的DUCATI Panigale V4 Superleggera，近期也因部分文件公布了其车辆的数据，让人们更相信它的问世。

1199 Superleggera是首台被冠上Superleggera之名的Panigale车型。

DUCATI Panigale V4 Superleggera，车名中的「Superleggera」事实上即是英文中Super light（超轻）的意思，过往在DUCATI尚未走进四缸时代时，其实DUCATI亦曾经两度推出Panigale车型的Superleggera版本。2013年底时在米兰车展发表的1199 Superleggera是首台被冠上Superleggera之名的Panigale车型，155公斤的干重配合超过200ps的马力，即便以今天的标准来说绝对也是一匹猛兽中的猛兽。

时隔三年，DUCATI又发表了1299 Superleggera。

直到2016年底，DUCATI又在米兰车展发表了1299 Superleggera，相较于1299 Panigale，1299 Superleggera身上运用了碳纤维的车架、后摇臂和轮框，让它的干重仍保持在156公斤之谱，但马力却能上修至超过215ps。当然，在售价上，1299 Superleggera的出厂售价亦从1199 Superleggera的66,000欧元（即人民币41万）提升至80,250欧元（即人民币50万），依照过往DUCATI的操作，V4 R Superleggera的诞生并非一件稀奇事。

前些日子的测试车的猜测，已经有部分文件透露出V4 Superleggera车辆各项规格。

除了过往在1299 Superleggera身上已有运用的碳纤维轮框之外，Panigale V4 Superleggera亦将采用全新的钛合金排气管设计，因此最大马力有望上看至比Panigale V4R更高的238ps。在重量方面，外媒消息指出Panigale V4 Superleggera车重为173公斤，但暂时并不知道这到底是干重或整备重量，还是以其他方式计算的重量，不过都将会是更强大的马力重量比。