关于摩旅的话题可谓这几年摩托圈的热门，像大咖们的进藏攻略文，追梦摩友的环中国记录网文等等，数不胜数，但是这样动不动就惊天地泣鬼神的长途骑行，亦或带着洗涤灵魂韵味的朝圣之旅。但这些，多少都带一些雕琢的痕迹，并不是普通用户的真实状态。

这次，牛摩网专访了一位来自河南却定居重庆的普通车友，秦海洋，他骑着RX3S在7个月时间里跑了3.5万公里。

作为已经有十几年骑行经验的秦海洋，首次突破125排量，就选择了双缸380cc的拉力车赛科龙RX3S。用他的话来说，骑起来一点压力没有，在城里转了几天，就骑着这台车，踏上了重庆到老家洛阳的摩旅，并且还带着老婆。

采访到这里，小编还担心他的自信，第一次骑中排量拉力就冲动的带人长途。后来才知道，这位秦海洋，回个洛阳只是“开胃菜”，拥有RX3S的短短7个月就跑了3.5万公里，基本上一有时间就在路上，在路上也不为了啥，就是设定一个目的地，然后到处看看

秦海洋从洛阳回到重庆后，又独自一人去了上海来回。他表示，途中RX3S还做了一次保养，但也仅仅做了保养，其他的什么都没出问题，一路顺利。 

经过两次长途的秦海洋对RX3S的长途能力已经非常肯定，并且自己也完全适应了这台车，随即便开始给老婆做工作，准备一起骑车去拉萨，完成这个摩旅圈的必去圣地。

骑着RX3S的秦海洋和老婆就这样在平淡中花了一个月摩旅了拉萨来回，中途车况没出现任何问题，秦说，这次旅行最大的问题可能就是说服老婆支持他，并陪伴他一去。好在最后老婆还是同意并支持了。完成了他的拉萨梦。 

其实秦海洋是一个话不多的车友，比起把经历慢慢告诉别人，或者写一篇精彩的帖子，他们更愿意选择上路，选择在路上。但也正是这种原生态，才让我们感受到摩托车最原始的魅力。

以下是牛摩网采访中的一些有趣问题，摘录出来分享给大家： 

牛摩网：有人问过你为何选择赛科龙RX3S而不选择其他拉力车吗？

秦海洋：有人问过，但是关于这个我的回答都是，我作为一名普通摩友，买车我能做的功课也有限，选择RX3S无外乎就是因为相信宗申的品牌，以及我自身这边售后方便，离经销商近。但是，最终我不管买什么，别人肯定都会来问同样的问题，为什么买了XXX而不买XXX，所以我只能告诉他们，其他车我没骑过我不知道，RX3S我跑了这么多地方，没有一次在路上出故障，把我丢下，我就很高兴买车的时候选了RX3S。 

牛摩网：听说你加入了赛科龙车友群，怎么摩博会没有一起组织来？

秦海洋：其实我自己为了参加摩博会，都是才从外面算着时间摩旅回来，像这个车友群里的大部分群友一年四季都是在路上的，就是摩博会这几天，很多车友都在外面跑着，没有赶回来。

牛摩网:那下一步你还有摩旅计划和换车打算吗？

秦海洋：这次回来参加摩博会就是为了看看宗申赛科龙亮相的650新车，我个人想换GT版，但是短时间这款车还不会上市，所以我依然会骑着RX3S上路，下一个摩旅目的地是新疆，有了上次拉萨的旅程，这次新疆摩旅老婆也会支持的。