在外观方面采用新的设计,前脸由愤怒的小鸟变成毒液(个人欣赏水平有限)。
其实全新非双的已经发酵很长一段时间,结合前几次的曝光和外媒的多次判断,新款非双排量升至1100cc基本属实,扭矩98Nm上升到103Nm(此处是重点,以后会考),在原有的发动机扩缸而来。在如今的世界各大厂公升级旗舰ADV中,本田非双从诞生到如今以至更远的未来,非双将一直以硬派拉力的定位在更新迭代,但本田的硬派拉力是任何地方都能去,在哪都回的定位,这是本田认定的标准,这也是本田自信的地方。
更大的排量能够带来更宽泛的能力,但追求更高并没有多大的意义,而是在我们需要它的时候它能及时给我们才是重点,对于一台崭新的摩托车从工厂落地后,它的命运就是一台听人使唤的工具,它自身拥有的改变是有限的
它和使用者不一样的是,使用者会不断地提升驾驭工具的能力,不断更换使用场景的需求,这是无限的,也是存在差异的。对于骑过非双、KTM和宝马的人来说,非双确实在一把油方面和KTM无法比较,在科技配置上和宝马无法比较
但显然新款非双并没有在这些方面与其竞争,它选择的是继续做自己,KTM也会继续做自己,宝马推出的新水鸟也是再继续做自己,这才是你爱KTM,我爱本田和他爱宝马的真正原因,但无解的就是他们的价格都太高了,耽误了我们驾驭能力的提升。
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