昨天雅马哈突然发布了新改款的2020款的R1跟R1M，作为雅马哈旗下性能最优秀的公路车型，新车在外形和配置上都有了进一步的升级。

这次的更新更主要的是优化发动机的排放已经提升性能，重点是更换了新的凸轮轴以及重新设计的气门，以通过欧洲最新的排放法规，对发动机的优化还包括曲轴以及更高效的转动，而动力则与老款的保持一致仍然保持在200ps。

新款的R1/R1M这次的改款外观进行了一些细微的升级改动，新款的车型比老款的拥有更好的空气动力学设计，导流罩也采用了比老款线条更加流动的造型。

电子控制设备也得到了更新，新的线控油门能提供更好的手感和更轻的操作体验，为了能显示更多的电子设备信息，TFT仪表也用了新的设计。

减震方面重新进行了调整，新的前减震弹簧速率将更低，后减震和转向减震器都做了修改升级；此外还采用了有三种骑行模式选择的新发动机制动管理系统。

而性能更加好的R1M采用了更轻的碳钎维尾罩，车身依然是由大面积的碳钎维制成，更新带有灯眉设计的大灯还是LED灯组，电子控件也进行了新的调整和优化。

限量版的R1M将在本月下旬开始订购，而新款R1的详细参数数据以及配置以及价格将在将在九月份出售时公布。