眼看着电动机车的发展越来越成熟，似乎没有电动车的蓝图在未来可能会落后竞争者一大步，因此三个机车大厂将联手合作，Bajaj、KTM以及Husqvarna将会共同打造出电动机车平台，目标在2022年时生产电动车，未来很有可能看到越来越多的机车大厂联手共同开发，毕竟要从内燃机转换成电动马达还真的不是件简单的事啊！

大家应该还记得前两天在YAMAHA的官方帐号上释出了全新的电动车产品，并且是与Gogoro合作开发的作品，采用了Gogoro的许多技术，甚至让国外媒体都相当惊讶，现在Bajaj 、KTM、Husqvarna也将要结盟，或许有人对于Bajaj可能不是那么熟悉，但如果你是KTM和Husqvarna的车迷那你应该会知道，因为Bajaj在2008年的时候买下了48%的KTM股权，在印度市场当中也相当知名，这三个品牌的联手将激荡出什么样的火花也相当令人期待。

现在你知道了这三个品牌间的关系，那么肯定会对这次的合作不太意外，毕竟这算是个自家人的研发分享，不过三个品牌当中其实KTM也早在2017年的时候就已经发表了全电动的Freeride E-XC，而Bajaj也即将在印度推出电动踏板，且在前几个礼拜被印度媒体拍下，虽然没有详细的规格数据，但Bajaj执行董事Rakesh Sharma受访的时候也没有说到这辆车所采用的是不是最新的电动车平台，只表示现在公司非常热衷于电动车，将会把重心都放在这一块的研发当中。

同时Bajaj也表示未来这个共享的电动平台将会是48V的系统，其输出功率将会在3kW~10kW之间，大约就是电动自行车到150c.c.机车的输出功率，并且已经规划将会在Bajaj位于印度的Pune工厂生产，对应到刚刚说的输出功率，将会有滑板车、速克达以及三轮车，目前Bajaj是印度最大的三轮车制造商，因此这个计画当中包含三轮车一点也不奇怪，不过KTM以及Husqvarna是否会有三轮车的产品就不得而知了。

而这个共享的电动车平台，将会让各个品牌都有全新的电动车行产生，从时间上来看的话Bajaj被拍到的电动机车间谍照应该只是用现有的平台重新设计成电动机车，因为这辆车将在不久后上市，而2022年的目标其实也是搭配上印度的销售规划，因为在2023年3月21号之后，三轮车只能贩售纯电车种，2025年之后轮到两轮车全面禁油，但究竟三个品牌联手会推出什么样的车种呢？尤其是KTM以及Husqvarna这两个品牌特色相当强烈的情况之下，会有怎么样的产品真的令人期待啊！