只要玩摩托车的人都知道的「TRIUMPH」（凯旋），被视为是英伦风格的代表，以美学与性能兼具的精美重机享誉全球。

在电动化的浪潮之下，各品牌纷纷传出电动化的消息，继DUCATI与中国电动机车厂商合作后，现在就连英国知名机车大厂TRIUMPH也传出将开发电动车，还将这个开发计划命名为「TE-1」，而且将在两年内看到这辆之的雏型，相信会让摩友的眼睛为之一亮！

英国百年大厂TRIUMPH将进行一个为期两年的电动车开发计划

凯旋摩托车宣布了一项集结英国行业专家、学术领袖和Innovate UK共同开展的特别项目, 以开发专业的电动摩托车技术和创新的集成解决方案。这个为期两年的项目将与Williams 高级工程、Integral 传动系统和 Warwick大学的WMG 合作,对今后凯旋电动摩托车产品线是一项重要的投入。

同时，由英国政府商业、能源与工业战略部（BEIS）和低排放车辆办公室（OLEV）通过英国创新局提供TRIUMPH计划所需的支持和共同资助，到时候将产出TRIUMPH的第一辆电动车。

这个新合作将把凯旋享誉全球的摩托车专业技术，与先进驱动技术相结合, 为未来的电动摩托车带来技术创新。

"此项合作为凯旋及合作伙伴提供了一个激动人心的机会, 使我们成为摩托车电动化技术的领导者 , 这个创新来源于我们的客户正在努力减少对环境的影响, 结合更经济的交通需求, 以及正在发生改变的立法环境，" 凯旋首席执行官 Nick Bloor先生说，" Triumph TE-1  项目是我们电动摩托车战略的一部分,专注于满足摩托车骑士对凯旋的需求和期望 - 在操作、性能和实用之间的完美平衡。

• 凯旋摩托车将领导该项目, 提供先进的摩托车车架设计和工程专业知识, 卓越的制造和开拓性的功能安全系统, 以及定义电动传动系统的动力传递特性。

• Williams 高级工程公司将提供业界领先的轻量电池设计和集成能力, 利用其测试和开发设施提供创新的电池管理系统与车辆控制单元相结合。

• Integral 传动系统公司的e-drive部门将领导开发定制的高功率密集电动机和碳化硅逆变器，并共同继承在一个完整的电机壳体中。

• Warwick大学的WMG将提供电气化专业知识，对未来市场的需求进行建模和模拟测算，驱动从研发到商业化的创新。

• Innovate UK,这家通过推动科学和技术计划发展英国经济的政府机构, 将支持合作伙伴并管理资金。此次合作正是 BEIS 当前投资战略的一部分 , 旨在创造市场领先的英国电动车辆的综合能力。

以TRIUMPH一贯的风格来看，这辆电动车肯定会是兼具美丽与性能的作品

不只是开发一辆电动摩托车

事实上这整件事情不只是「TRIUMPH要开发电动车！」这么简单，在这个合作当中的各方都是业界一等一的重量级角色，而英国创新局也参与在这个项目中，显示英国官方对于TE-1计划的关注与支持超乎想像。

这项计划名为TE-1，并且有着极大的野心，TRIUMPH表示在合作伙伴的协力之下，将会加快TE-1的开发，并且仅在两年的时间内就完成，对于一个没有电动车基础的品牌来说，将会是一项艰难的任务。

在TRIUMPH「TE-1」计划的背后，是英国政府对电动车产业发展的殷切期盼

在TE-1背后的重大意义

TE-1计划除了建造出TRIUMPH的第一辆电动摩托车外，背后更有英国政府的期许存在。其中包括英国政府近年来力求降低排放，开发对环境影响更低的交通运输方式。开发电动车产业的商业性，以及建立起产业供应链，并借此增加长期性的就业机会与人才基础。当然，还有让英国在电动车领域的专业名扬四海的期许。

TRIUMPH表示TE-1计划最终产出的车辆不会是非常高价或是非常平庸的车款，TE-1将会拥有与内燃机车型相同的质量以及使用特性，除了动力系统从原本的内燃机改变为电动马达之外，其他的一切没有不同。

在日系四大厂宣布合作开发电动车之后，各厂似乎也嗅到了危险的味道，纷纷投入资金与技术开发电动车，各国政府也提供支持与协助，力求开创崭新的产业链，在促进社会经济繁荣的同时，也有着不愿落后其他国家的意义存在。

这场电动车的「军备竞赛」是否会因为日系四厂的合作从「厂对厂」的竞争晋升到「国与国」的竞赛呢？无论是否如此，只有一件事情是肯定的：我们殷切期盼TRIUMPH能够带来一辆兼具古典美感与高科技的美丽电动车。

2019年7月，凯旋TRIUMPH将带着一票英伦风格的车型大贸进入国内，会不会2年后骑上凯旋的电动车呢？拭目以待！！！