想象的到吗，我们熟知的大阳摩托，已经走过了27个年头了。回首这27年，弹指一挥间，一代代车友成长，一代代车型更迭，看着PPT上的一张张图片，如同看着大阳摩托的成长史，相信那些足以称为“大阳经典”的款型，在很多人脑海里留下了些许印记。

3月6日，2019大阳经销商大会暨E2国内上市发布会在无锡召开，来自国内外的数百名嘉宾出席大会。

大阳是国内最早一批向电动领域进军的摩企，也是比较成功的一家摩企。本次发布会上发布了两款新品：E客家族新成员——E2和E1+。

其中，E2分为标准版（6999元）、性能版（7999元）和顶配版（12699元），主要区别如下图所示。

续航是在时速40km/h，驾驶员75kg的情况下测得

E1+同样分为标准版（7499元）、性能版（8999元）和顶配版（11699元）。

续航是在时速40km/h，驾驶员75kg的情况下测得

在我看来，大阳的E客家族是目前国内所有电动车中，驾驶感受最接近摩托车的产品。因为E客采用的中置电机让车辆重心前移，使得车辆在平衡性、稳定性和操控性不受沉重的后轮轮毂电机影响，就像摩托车将发动机安置胯下。E1+主要是在E1的基础上进行了制动等方面的升级，凭借其灵巧的体型，更适合女骑手或身材娇小的男骑手。

个人更感兴趣的则是E2这款全球车型。先来看波外观：