以下是引用 lizongpeng2013在2016/6/17 22:57:00的发言：
请教前辈一个问题，我这几天去实体店看的奔达250 原驰兽，感觉车的外观可以，就是觉得座椅不是很舒服，本计划7月份从郑州去西藏，请问这款车适合长途骑行吗？或者有其他适合长途骑行的车也可以推荐，价位不要超过1.8W，感谢指导

原驰兽超预算了吧，预算内只能买奔达250，奔达的外形可以，太子车长途骑行应该是舒适的，看奔达这款的样子，单人骑行应该没问题，行李不多可以用横包加边包足矣，带人感觉不方便，不能加尾箱吧。再就是这款车配置是水冷化油器，化油器进藏不推荐。

不知道您是否钟情于太子车，如果其他车型也考虑，摩旅进藏的话还是休旅车比较好，预算内比较主流的有黄河自由250X，宗申RX1，CB190摩旅版（不知道上线没有），以上基本属于休旅车型。街车也有几款比较不错，小黄龙250，KPS200，宗申战豹。

建议你先选车型吧，预算足够，没有进不了藏的车，只有进不了藏的人。

6.15西岳华山一日

自古华山一条路，游玩之后领略到华山的险和美

长空栈道，鹞子翻身，都是必玩的，不断挑战，才能体会生活。

我们的路程是西索道上山到达西峰-南峰长空栈道-东峰鹞子翻身-北峰索道下山。

一天时间刚好，全程不算特别累，有人说索道上山失去了登上的乐趣，我觉得因人而异吧，我们两口子体能不好，时间有限，坐索道适合我们，还能看到徒步登山不一样的景色。

濒绝山巅俯探瞰，深境旖旎身心醉。

懒恋不晓风高寒，痴情放远意迷茫。

风景迷途心瑕澜，放守蔚迹廖平生。

我欲故此拥倾城，不肖一绿决巅清。

人归风扬意澎湃，敢灭九龙出天涯。

多时不觉碧山暮，回首犹觉空阑珊。

自古奇峰美盛烟，一游不知奈何归。

雅逸闲楚蕴胸屹，天靡恪翔回望鸣。

山东自由车友还为我配词，高手都在民间。。。。。

6.16到达西安

自由车友“道长”及2位老哥前来接风，要表达的东西太多，已至于什么都不用说，天下摩友是一家！

晚上12点才帮我调完油泵，感动的我差一点就掉泪了。

席间聊了很多，人生，旅行，自由，未来。

6.17西安游玩一日。

西安的太阳真的是猛虎，让我这个在火炉济南长大的人都有点受不鸟，顶着大太阳去兵马俑，虽然是淡季人也很多，歪果仁更是一大波。

真要说起来里面没啥好玩的，就是看看泥人，了解一下历史。但是值得我们反思的地方太多了，古人的智慧及工艺让人汗颜，时代在进步，科技在发展，万物皆轮回，若干年后，我们是否会回到当初。

傍晚进古城市区，古城墙，回民街，大雁塔。

商业化，商业化，商业化。。。

6.18西安-宁陕，翻越秦岭。

调过油泵，今天紧了链条上了油，自由满血复活。

道长送行100多公里带我跑山路，“桃花潭水深千尺，不及汪伦送我情”。

第一次翻山，有些吃力，负重上坡让我有换大排的欲望，弯道多的很，压弯路线掌握不好，差点撞山。

进藏将会是一座接一座的山丘，越过山丘，终点在最后。