车架号在车后挡泥板那里

这款车是个不错的选择哦

这都被你发现了

这是我参加豪爵联合牛魔网组织的90后代言人招募赠送的

   评测报告。

      相信大家在前面也看到了KA的外型以及很多细节图，那么KA到底怎么样呢？那我给大家说一下吧。

      首先大家应该知道，豪爵在中国那么多年。他们的产品应该是很大众化的，也很古老，一直在款式上面没有很特别的更新。比如像钻豹、银豹、或者EN系列。

那么大家再来看看新出的这款KA125

相信大家也看到了豪爵在一步一步的改变，他们好像正在往年轻的方向靠拢，具体是如何呢？我和大家一样非常期待！

      首先KA125的车身是比较炫酷的，特别是我选的这款颜色，在日常骑行中回头率非常高。而且看起来很有战斗力。很多次都会有人来问我这款车多少钱，要来试骑。

     KA采用了最新款的全液晶显示仪表，仪表内容比较丰富，有转速、时速、档位、里程、油表、保养指示灯等。让人看起来比较舒服，材质也非常不错。在有太阳的情况下行驶并不会由于太阳的强光照射而看不见仪表所显示的内容。这点要给豪爵点个赞

     KA125采用了豪爵最新款的TSR发动机，之前也骑过豪爵的车子，但还没试过这款发动机。在经过KA长时间的骑行之后我感觉这款发动机在低扭的时候爆发力很强。而且声音、震动、油耗都控制得比较好。最大功率有8KW和大多数品牌的150的功率是差不多的。在骑行中根本就不会觉得这是一款125CC的车型。

     KA的保险杠设计得也比较新颖，做工非常不错，材质也很好。防护效果还没测试出来。


喜欢跑夜路的车友可以在保险杠上面加装两个射灯。而且还可以放个水杯架，或者改装放个U型锁。

  轮胎为正新真空胎，后轮为90/90-18，抓地效果和压弯的时候抓地性效果都不错。刹车为单碟刹，前碟后鼓。刹车效果非常棒、在每一次的刹车中或者紧急情况中我都敢去捏刹车，敢去急刹车。当然每一次的效果也是非常给力的，能够让我在较快的时速中在很短的距离把车子停下来。

  减震的采用五段可调式弹簧避震。避震效果在铺面路上过减速带的时候没得什么感觉，在烂路的时候给车手的反馈比较大，不过没那种不舒服的感觉。原厂的有一点点硬建议大家调一下。个人觉得KA的减震比嘉陵新街火的要强！

      外形来说KA还是比较吸引眼球的。给人一种时尚炫酷的感觉。

      动力的话低扭比较强。特别是25到60的时速区间提速还是非常给力的。极速大概在112左右，0-100的提速在20S左右，百公里的油耗的话在3L以内。

      有优点就肯定有缺点、在最近的一阵骑行中。发现KA的油表有误差，不能给车手准确的信息，希望这只是个例。

还有就是分体式坐垫，坐垫拆开以后除了放置一个工具包之外并不好存放其他东西，而且分体坐垫的缝隙处理还有待加强，在经过强大雨水冲击之后，水会漏到坐垫下面去。

      就是后面屁股太翘了、在雨天骑行中需要加装挡泥板，不然就会甩到后座的身上。

      在一个个大灯，大家众所周知国产车的大灯都和煤油灯一样，所有品牌都是一样的。这个地方对于经常跑夜路的车友来说还是去改个透镜比较好。

     下面我总结一下：KA性能比较稳定，做工比较好。在国内125CC级别中达到了别人到不了的一个高度。不论是动力也好，质量也好。我觉得这是一款值得消费者选择的车型。在日常生活中，在摩托旅行中，他都会带给你不一样的精彩！

      如果能够把轮胎升级到110/80/17，动力升级到150CC-200CC的话选择的客户肯定会大幅度的增长。

       今天就写到这里了，以后会持续更新！