我要大排不是为了飚极速，只是为了在某些时候赶个灯，超个车的时候不至于拉不起来，不至于开到80码的时候车飘把抖，不至于上个100码发动机噪音能大到我听不见后面人按喇叭，能震的我下车都在抖

至于ABS的问题，化油器已经强制换了，ABS标配也只是时间问题，就是不知道需要多久。。。

主要还是恨铁不成钢。无论中大排量还是小排量，都有各自的市场，只不过因为政策导向和恶性竞争造成目前鱼龙混杂的局面。

关于选车各有各的想法，当然很多人是不合法的，就是说超速想法，也有合理的想法，比如有些人认为排量越大低速的加速度也会更好，这样超车不再成风险，另外是考虑旅行的用途也不一样，比如有些为了在乱石路上以极低的速度还不脱档的高扭力车应该也是在排量大的车型上吧，另外国内虽然最高时速规定在80码，但是如果打算去国外旅行呢？比如美国是可以在高速路上120码运行的！

关于中国制造我还是那句话，制造分两等，一等卖在国内和第三世界法律不严格政府只要税钱的国家，二等是卖发达国家！前者低质量法律赔偿损失也小（所以南亚国家许多商人也不卖中国产品了），后者高质量但税收小坏账少地方上麻烦少，也是创企业名声的多种好处（现在国外的中国制造质量与各大品牌是差不多的）！

而在国内看看这厂商到底关注什么就清楚了，发动机还算稳定，刹车和驾驶还算顺畅，外观漂亮就足够了，没必要再去花资金去针对其他方面的质量，国家的关税和各种费用的保护造成了可以不与国外质量竞争所以可以放心大胆的去“制造”，为什么要给你做那些“没用”的东西呢？就这样你难道不买吗？会去花成倍的价格去买进口车吗？多数人不会