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主题:像风一样自由——幽灵升级版提车感受

查看:56807
头衔:上尉
发帖: 41
注册时间: 2017/4/1
发表于:2017/7/21 12:05:00   21楼 
能比较下震动最好。毕竟这个机器有两项改进让人很期待,一个是轻量活塞,这都还在其次,更有意思的是带配重的凸轮轴。这个说来是相当牛逼的改进了。效果如何很值得关注。
头衔:新兵
发帖: 3
注册时间: 2016/12/28
发表于:2017/7/21 12:45:00   22楼 
等待测试,再考虑
头衔:少尉
发帖: 7
注册时间: 2014/11/13
发表于:2017/7/21 12:49:00   23楼 
250级别里没对手?你问过Z250sl、Bj250-15、rc250、ktm200没有?跑得过郦驰我相信,跑赢前面这四辆车再来NB吧。
头衔:中尉
发帖: 18
注册时间: 2016/7/3
楼主 只看楼主
发表于:2017/7/21 13:04:00   24楼 

抱歉,可能说的太绝对了,已经修改。如果是同排量、同级别当中,应该是前几名的吧。
头衔:中尉
发帖: 18
注册时间: 2016/7/3
楼主 只看楼主
发表于:2017/7/21 13:05:00   25楼 

以下是引用 猛虫过江在2017/7/21 12:49:00的发言:
250级别里没对手?你问过Z250sl、Bj250-15、rc250、ktm200没有?跑得过郦驰我相信,跑赢前面这四辆车再来NB吧。

抱歉,可能说的太绝对了,已经修改。如果是同排量、同级别当中,应该是前几名的吧。

头衔:中尉
发帖: 18
注册时间: 2016/7/3
楼主 只看楼主
发表于:2017/7/21 13:07:00   26楼 

以下是引用 hongtaoz2016注在2017/7/21 12:05:00的发言:
能比较下震动最好。毕竟这个机器有两项改进让人很期待,一个是轻量活塞,这都还在其次,更有意思的是带配重的凸轮轴。这个说来是相当牛逼的改进了。效果如何很值得关注。

单缸车,,调教的再好,震动肯定还是有的。个人感觉这个车震动比上一辆启典要好得多,主要在5000转左右,不至于震得手麻蛋碎的,大部分车友应该都能接受。

头衔:中尉
发帖: 18
注册时间: 2016/7/3
楼主 只看楼主
发表于:2017/7/21 13:08:00   27楼 

以下是引用 longxia在2017/7/21 10:24:00的发言:
第一件事就是换排气

一直在考虑这个事情,准备等310出来之后,看看能换310式的排气不,或者是龙三那样的。等等吧。

头衔:中尉
发帖: 18
注册时间: 2016/7/3
楼主 只看楼主
发表于:2017/7/21 13:13:00   28楼 
以下是引用 qq604421621在2017/7/21 10:22:00的发言:

恭喜阁下,成功入手趁心机车。 改进版的升仕250,我最看好它机油盖改进的位置,以前需要拆开壳子才能换。然后就是后平叉了。期待阁下的更新,油耗依旧没变。。。。比较桑心,引擎没改进。


个人认为,ABS的添加时升级最大亮点、但是机油加注口应该是改动最大亮点,比后平叉改动还亮。看老车友以前换机油的步骤,我都能急死。另外今天精准油耗出炉:240公里,油耗7.5升,油耗3.125.

头衔:上尉
发帖: 41
注册时间: 2017/4/1
发表于:2017/7/21 13:38:00   29楼 
单杠车震动不可避免,愿意选单缸机的肯定不是奔着无震动很声音去的。实际上即便是四缸也不能完全无震。但改进是一个有意思的过程。这个车的升级版图片一出我就看到这个了。如果只是比手麻蛋碎的震动好,那这个改进就只能叫效果很一般了。
头衔:上尉
发帖: 54
注册时间: 2017/4/18
发表于:2017/7/21 14:00:00   30楼 
同款同型号点赞。

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