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主题:进川北上去看“海” 自由300X长途高原测试中~~~~

查看:320950
头衔:新兵
发帖: 3
注册时间: 2016/9/13
发表于:2017/3/21 16:59:00   241楼 
同问
头衔:上尉
发帖: 57
注册时间: 2016/3/1
发表于:2017/3/21 17:03:00   242楼 
我感觉这后货架也挺实用,成本也增加不了太多,毕竟国内车友还是很喜欢装三箱的,何不满足一下
头衔:少校
发帖: 185
注册时间: 2017/1/10
发表于:2017/3/21 18:37:00   243楼 
我要像风一样自由!!!向往自由!!!
头衔:中校
发帖: 111
注册时间: 2015/12/7
发表于:2017/3/21 21:58:00   244楼 
觉得坐高了 车把不合适的 自己买了自己改 那才最合适 摩托车又不是你自己生产的 能按照你那高150cm来设计?
头衔:少尉
发帖: 8
注册时间: 2017/1/1
发表于:2017/3/22 16:46:00   245楼 
238楼图片可以,如果能换成加长正减,把车头提高一点就更好了,还有排气,希望换回经典的圆筒排气
头衔:少尉
发帖: 15
注册时间: 2016/9/1
发表于:2017/3/23 0:02:00   246楼 
希望精工制造,精益求精!造出中国好摩托。
头衔:中校
发帖: 604
注册时间: 2016/7/17
发表于:2017/3/23 20:18:00   247楼 
希望,黄河摩托车能走的更远!
头衔:上尉
发帖: 100
注册时间: 2016/2/18
发表于:2017/3/23 21:51:00   248楼 

有适配尾箱架,可以另外购买

头衔:上尉
发帖: 100
注册时间: 2016/2/18
发表于:2017/3/23 21:52:00   249楼 
排气已经更改
头衔:上尉
发帖: 100
注册时间: 2016/2/18
发表于:2017/3/23 22:01:00   250楼 
以下是引用 天煞摩君在2017/3/20 9:58:00的发言:
这个车18号在陕西搞摩友聚会的是时候我试驾了,加速,刹车发动机声音都好,唯一的缺点就是车把有点偏低,坐姿稍微有点前倾,这样长途骑行胳膊会有些累现场好几个摩友都感觉出来了,既然作为拉力车希望张总能改进车把,在加高车把,这个应该不难吧。

在设计初期这个问题我们就反复研讨过,你说的姿势的确更利于厂时间骑行,

但是我们最后决定是设计一部多功能的车型,也就是说还得保留一些运动性能,如你说的驾驶姿势,弯道性能会大打折扣,

而长途骑行,绝大部分车友都会至少2小时下车休息一会,或摄影或抽烟,加油,吃饭什么的。所以在真正的长途旅行中自由的坐姿并不会让车手记得不适,

 


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