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主题:大排之毒,欲罢不能

查看:26783
头衔:中校
发帖: 153
注册时间: 2016/1/10
发表于:2018/1/9 6:35:00   11楼 
好?
头衔:少尉
发帖: 9
注册时间: 2015/1/1
发表于:2018/1/9 6:59:00   12楼 

生命就在于折腾,要不是禁摩,我也早就买个250了。估计楼主过个一年半载就可以换个500cc的了

头衔:少尉
发帖: 8
注册时间: 2016/11/9
发表于:2018/1/9 7:22:00   13楼 
这是小排,小排。常规说400.600以上的才能算,我感觉800以上才能算,因为国外机车多数都是800以上,1000.1200.1600居多
头衔:少尉
发帖: 8
注册时间: 2016/11/9
发表于:2018/1/9 7:23:00   14楼 
这是小排,小排。常规说400.600以上的才能算,我感觉800以上才能算,因为国外机车多数都是800以上,1000.1200.1600居多
头衔:少尉
发帖: 8
注册时间: 2016/11/9
发表于:2018/1/9 7:25:00   15楼 
你的250和1600好像差了很多很多,怎么能挤进去当大排
头衔:上校
发帖: 980
注册时间: 2016/12/25
楼主 只看楼主
发表于:2018/1/9 8:07:00   16楼 
原来这还是属于小排??,不过对于我来说,这种入门级的250cc已经够了,个子较小力气也不大,相对于这一年骑过的那些单缸110、125、150来说,双缸250cc的已经基本是我的极限了。
头衔:上尉
发帖: 64
注册时间: 2015/10/16
发表于:2018/1/9 8:35:00   17楼 

首先恭喜,其次估计你弄不久还得换,原因是该车不适合跑长途,驾驶姿势不好,太战斗,长途太累太累!

头衔:新兵
发帖: 5
注册时间: 2017/12/20
发表于:2018/1/9 8:54:00   18楼 
新车吗。感觉发动机灰好多。。。
头衔:新兵
发帖: 1
注册时间: 2017/12/9
发表于:2018/1/9 9:23:00   19楼 
放心!还会换的,换到最后就是踏板最安逸!
头衔:少尉
发帖: 8
注册时间: 2015/7/21
发表于:2018/1/9 9:25:00   20楼 
楼主,那只是速度感应齿圈,你去看普通版的光阳300大绵羊前后都有这个,,有这个方便以后改装ABS而已,谢谢

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