发表于:2017/7/23 19:58:00
11楼
以下是引用 aqi87在2017/7/23 9:13:00的发言:
楼主的想法我很赞同!不过换位思考,不说国内浮躁的环境和病态的政策,既想售价低,又想品质好,本身就是一对矛盾。提升品质的必然代价就是成本大幅增加。作为摩友,你只能期待哪个很有钱又想造福普通摩友的老板出现吧。
楼主的想法我很赞同!不过换位思考,不说国内浮躁的环境和病态的政策,既想售价低,又想品质好,本身就是一对矛盾。提升品质的必然代价就是成本大幅增加。作为摩友,你只能期待哪个很有钱又想造福普通摩友的老板出现吧。
说到这样的老板,最近挺火的陶冶,可以算一个。不过这老板牛逼吹的有点太大了,感觉不踏实。先造出好车再说吧
兄弟说的有道理,我深知品质好与价格低是冲突矛盾的,但是我不得不说那小日本子的摩托在他们日本国内既是质量好,又是价格低,这就让我很不爽,同样都是做摩托的小日本人都懂得造福他们本国的人,难道我中华民族泱泱大国,华夏几千年的历史文明,竟然连这点事情都做不到?还不如日本人?
牛魔网的战车大哥特意发文介绍到日本的摩托车在日本销售售价质量与出口的差异,其中有句话大概是这个意思:一流产品,自己用,二流产品欧美人用,三流产品给东南亚的人用。
这是不是很让人。。。。
我就呵呵了!