发表于：2016/3/2 16:52:00
11楼
顶。勇气可嘉，值得学习。
七、和田 开斋 吃撑着了
青海、新疆、西藏+珠峰、云南 8000公里 独行记
民丰——和田 360公里 晴、风
我无语，走起！
热、困，快睡着了。只好多喝水，抽烟。
到和田住下去街上转，找饭吃。
和田的信号非常不好，在当前的形势下，是人为？非人为？
稀罕了。
咋带的？不同的养育，或许有不同的未来。
几个意思。
这里的男人开车威猛，女人开车勇往直前，交通规则和丛林规则共存。
能否前行，就看你的勇敢及规则混合运用得怎么样了。
视交警为吉祥物.
这里盛产酷日、黄沙、羊肉串，彪悍的男人、壮硕的女人。
男人都不好意思不长胡子，女人都不好意思苗条。
天还没黑，这个季节，这里十点多天才黑。
这里有很浓郁的穆斯林氛围，开斋后，满街馋人的浓浓的牛羊肉香味，胃口大开。
是在斋月期间，太阳快要落山了。
太阳一落山，就开斋了。
路边等着看开斋的人不少。
我看其中有个人不像粗人，也不像公务员，貌似是个郊区中小学校的教师，粗人语言不好沟通，公务员太谨慎装蒜无趣，农村老师语言应该能沟通有知识也朴实，愿意和外地人交流。
我挤着站在他旁边，他侧过头来看我，不知道他懂不懂汉语，我先微笑着问候他：你好！他有点警惕地看看我，回答说：你好！我没再主动说话。
稍后，他用生硬但清楚的汉语问我：“你是外地人？”
我说：“是，有公休假，来旅游。”
我又补充说：“我也是个回民。”
他表情放松，“哦”了一声。我十分友好放松地问;“每天都这样吗？”
他说：“是，马上就要开斋了，太阳就要落下去了。”
我问：“这是寺里做的？”
他说：“这些是有人做善事，掏钱，委托寺里请人做的，每天开斋时供应穆斯林免费食用。也可以自己做，运到这里举乜贴，积功德，做善事。”
我说：“哦，这样真好。”
他说：“做一个穆斯林多好。真主教我们做善事，不作恶事，互相帮助。”
我说：“是的，真好。”
他说：“现在有的说穆斯林干坏事，不是的，真正的穆斯林不干那些事，穆斯林不是恐怖分子，不是恐怖主义者。”
他有点激动：“你看看这里的人，我们这些人，是那些杀人放火的吗？”
我赶快说：“不是，肯定不是。”
他接着说：“限制这个不让干，那个不让干，有时上寺也限制。”
他声音有点大，周边的几个人在看我们。
我看势头不大好，便不应声，举起水瓶拧开盖喝了一口，他很困惑地看着我，我猛然想起来，还没开斋，是不能喝水的。一开始我说过我是回民。他会不会认为我是在骗呢？他扭过去头不再跟我说话。
真想把身份证掏出来让他看看，可就是证明了我是回民，我也不对，不该在没开斋前饮食的。
算了，别打自己的嘴巴了，多一事不如少一事，免，不再多嘴，赶快撒丫子开溜。
开斋了！
清真寺门前摆着条案，几米见方，大的有十米见方，免费供应斋饭。
羊肉串10快一串，烤蛋2块一个。
开斋后的夜市！
今天吃的太多，住下后上街就开始吃：烩面一碗、羊肉串两大串（10元一串） 、面饼一个（夹羊肉串吃）、哈密瓜半个。撑得睡不着。
前年走新疆买东西问价，感觉不对，怎么这么贵？蒙人？
后来知道，新疆好多地方卖东西是论千克要价。
这玩意儿，他们叫冷暖空调，声音比拖拉机小，比洗衣机大。
开着吵得睡不着，不开热得睡不着。
又撑的、又吵的，关了，又热的，我一丝不挂，只挂汗了。
这一路，尤其是进了新疆，有点出国的感觉，查验证件十分频繁严谨。
今天这一路有4—5个检查站，约消耗掉一个半小时。
有的检查站路边筑有大半人高的沙袋掩体，里面站着或警察或特警，戴着钢盔，穿着防弹衣，枪不是背着，是端在胸前，手不离枪，警惕地盯着过来的人员、车辆，没人敢靠近他，那可是打死不论的。路当中，放有防冲撞设施，上面布满尖锐的钢刺。沙袋掩体后面，有院墙，或筑有钢架钢网防护栏院，后有钢筋水泥建筑物，牌子上写的是派出所或检查站。钢架钢网防护栏，约比一层楼略高，开一个仅供一个人能过的通道，查验身份证、边防证、驾照，问你从哪来，到哪去， 过一个，再放进来一个。
未完待续
兄弟，扫码，加我！
叶城（219国道0公里）——麻扎 249公里 阴
一曲“天路”，感动倒一片人，很多人爬起来，扶着额头，奔向了这个地球屋脊上最高的路。
关于新藏、青藏、川藏路上的各种理想、幻想，从全国各地摇下的车窗中、各色人等的嘴中，鱼贯而出，几无穷尽，几乎造成天路上的雾霾。
理想，有些高大上，俺凡夫俗子一枚，整日担心柴米油盐不足。
幻想，有点小资，俺缺品味，了无情趣。
也无意背后贴着理想的纸条、戴着幻想的头盔，冲向新藏线。
只想带着清空的头脑，无羁的心，迎接、承受路上的未知。
匆匆那些年，在日出日落间急急切切地奔向俺那最终的巢穴。
得空儿，呆望天空，蓝蓝的祈盼被雾霾屏蔽。
也想撒野去，地高应该天蓝吧。
青藏高原有天路，适合撒野，尤其趁着天路上漂浮的理想雾霾还没形成，路新修，嘛也不想了，赶快走一遭。
度娘：
新藏公路，也被称作国道219线。它是世界上最艰险的公路之一。它穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山，翻越16个冰大坂，涉44条冰河，全线经过的大部份地段为“无人区”。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路。
从新疆叶城至拉萨的新藏公路全长2841公里，平均海拔堪称世界道路之冠。新藏公路北起塔克拉玛干沙漠南缘重镇新疆叶城县，途径峡南口、大红柳滩、日土宗和噶尔昆沙，跨过拉斯塘河、叶尔羌河、喀拉喀什河狮泉河等河流，越过新疆和西藏之间的分界段，海拔5300米的界山大坂，再经过赫赫有名令人闻名丧胆的死人沟路段和海拔5432米的库达恩布等11座山口。全线多为一望无垠的戈壁沙漠和常年积雪的崇山峻岭，很多路段数百公里都是无人区。
进藏的四条线中，骑行者都将新藏线视作最难的一条，新藏线是最艰苦、最考验毅力、环境最恶劣、人烟最稀少的极限骑行路线，难度是川藏线的两倍。有一段顺口溜：“骑行新藏线，堪比蜀道难；库地达坂险，犹似鬼门关；麻扎达坂尖，陡升五千三；黑卡达坂旋，九十九道弯；界山达坂弯，伸手可摸天”
一日爬升3600米。
一天海拔陡升相对高度3600米，从1365——4950米。
地球的被子大气层，变薄，氧气稀少，气温骤降。
边防检查
勇敢的骑行者
山、雪、冰
野驴？
木棍支山？
这活肯定是悟空师弟干的。
确定是给人吃的？
东北人是男人护犊子，女人护男人。讲究个人前体面。不像中原有的省份的人，男人将就，女人窝囊，不讲究体面。
未完待续
看帖的兄弟，扫下面的二维码，加我！
晨出麻扎。
“测天量地”，霸气外露！
晨起，小雪。
请老板做牛肉面一碗，价20快，也就是垫个底，再来一碗。
未完待续
扫下面的二维码，加我，看新的游记。
红柳滩（新疆）——日土（西藏） 465公里
风转雨转雪、转雾转冰雹、转黄金般的夕阳、转天黑了。
晨出红柳滩。
红柳滩有人说有加油站，我没见着。私人加油，1升/15元。
路的两边，虽无怪石，却显嶙峋。
开始感到皮肤紧绷，肌肉收缩，毛发悚立，呼吸困难。
疾风刮得行车困难，很快，豆大的雨点借着风势直冲过来，急雨打的头盔叭叭作响，只得降低车速，低头，半揭面罩，盯着路面，抗风冒雨前行。
地球屋脊的公路，笼罩在白色的世界里，没有的生命信息，只有一辆摩托车引擎发出的轰鸣打破地球之巅的寂静。
雪没有减弱的迹象，想起“死人沟”这仨字，心中不由得打个寒颤。寒冷和恐惧使我不敢再停留，继续迷蒙中前行。
冷不丁，眼前竟匪夷所思地出现检查站，不是幻觉吧？
检查中，雪势迅速减弱。隐约看见路边下去有个码头，好像还看见水岸，嗯？这里竟然有湖？什么湖？
阴暗的天气 ，没走多远，出雾了。
这雾和我见到过的雾不一样，没见过这种雾，不是天地之间雾蒙蒙的状态，而是一团一团的，眼看着一团黑雾飘将过来，马上陷入天地无形、东南西北无方向中，视线不足十米。倏忽间，这雾飘过去，从另外一个方向，又是一团雾飘过来。看着清晰的路面，被那掩过来的黑雾吞噬掉，眼见着的一点灰暗色天光，瞬间被黑雾掩盖。它们移动迅速，飘忽不定，可以是任何方向地向你飘过来，挟带着黑暗、阴寒和诡异。
冰峰高山之巅，一条路，一辆摩托车，一个人，和这似是别有企图的黑雾，令我心里发慌。我打开所有的灯，雾罩住我时，停一下，雾稍飘离，赶快走。
将要逃离雾的路段，心绪还没平稳，看见路的左侧不远处地平线显现异样的光。那光是从地下往上照射，却被厚重的云罩住，像是被拘束、羁押，憋屈不甘地努力要挣开云的压迫。
世界屋脊公路，219国道，平均海拔4600米以上。
有许多路盘旋在海拔5000米以上的达坂间，很多时间冰雪封山。
这里的人活得不容易。苦了自己的子孙后代啦。
班公湖。
新修的公路伴着湖岸，蜿蜒而去，配上旁晚太阳送来的黄金光线，好看。未完待续
扫下面的二维码，加我，看新的游记
顶端
底部
